大杀招，继比亚迪秦荣耀版火爆全网之后，
明天比亚迪将推出海豚:dolphin:荣耀版
升级巨大，底盘从扭力梁升级为独立悬架四连杆
各种配置不但不减配，还大幅升级
突出一个性价比爆表
海豚其实是比秦更有资格打价格战的车型
一是
因为过去两年内海豚单车型狂销了60万台以上
是当之无愧的A0级纯电车销量之王
前期研发开发生产线开模成本早就摊没了，现在只剩一个物料成本。
二是
因为海豚🐬是一个纯电车型，主要成本就是那个大电池，而电池主要成本锂矿，
而锂矿，从两年前的60万每顿降到现在10万块每顿，降价巨大，
导致电池成本也下降很快。现在电池平均每度电只有370块钱不到。
相比高位的时候已经打对折。
比亚迪是全产业链公司，甚至都有自己的锂矿。
也就是说全产业链公司，你只要保证最终的终端产品，成品车有利润赚，整个上下游的利润调节，都在公司内部完成。
最上游锂矿的成本降低，可以直接反应到最下游的成品车子上
这比其他走购销合同的组装厂车子反应速度起码快一个季度到半年。
也就可以比别人提早一季度到半年，拉低成本打价格战。
比别人早半年降价意味着什么？大家都很清楚。
意味着这个半年的空窗期内你能独占市场。
等半年过去，别人再调价，黄花菜都凉了。
市场已经被你牢牢占据。
简直就是无敌的存在。
而且这次海豚推荣耀版准备非常充分，不但展车已经全部到店，
而且每个网点已经有大量的海豚现车储备，明天发布会一开直接就可以转化为销量。
下个月海豚的销量榜单就会出现跳跃式的爆发。
再说一句，海豚新推出来的配色热浪绯红是真的好看。好心动啊！
另外据可靠消息，比亚迪还会推出一款入门级300km续航的。新配置海豚。
价格很可能会在8万开头
这简直是核弹级的产品
之前海豚的竞争对手，大众的ID 3。不知道怎么跟
大众的ID 3现在市面实际售价13万。价格是他欧洲老家的一半不到。再降价的话，欧洲的ID 3买家都要炸了。

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