问界刚刚紧急切割,25万的遥遥领先不具备智驾能力,只是“简单的L2”,AEB是博世的后来是福瑞泰克的,软件也不是华为的。三十万的版本才有什么ADS,名字畏畏缩缩叫个aid system,吹牛逼的时候就全系遥遥领先。鬼知道这三个倒霉的是不是认为自己开的遥遥领先全国都能开想撞都难。。
嘴炮不需要成本,硬件需要钱的!
至于说什么下沉到十万级,先下沉到25万级再说吧。。
比亚迪再搞下去就是垄断组织了,他就不是产业链的一环,他是全产业链。
不好意思,我走错房间了,我是来讨论智驾的,误入比亚迪讨论区,比亚迪没有智驾,撤了,不用送了[狗头]
晕,这是前两年卷的方向了好吧,现在还在比较这个本身就证明了落后。你拿这张图出来我怀疑你是高级黑啊[斜眼]
属于张口就来,炒作智驾并不能改变现有都是L2级别的事实
另外智驾的领先性不是看能不能在村里开,土路上跑。而是接管率。误制动,通勤时效,进出路口成功率。[滴汗]