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回复@中年电竞选手: 比亚迪没ai属性,腾势N7智驾在晚上的城中村实测,结果比问界强[裂开][裂开]
巴菲特买可口可乐,可口可乐有ai属性?你也买可口可乐?
人家上周二卖的,你现在才知道[牛][牛]
给自己贴啥金啊[裂开][裂开]//@中年电竞选手:回复@中年电竞选手:17:22:01财联社6月17日电,巴菲特旗下伯克希尔哈撒韦于6月11日减持比亚迪H股,持仓比例由7.02%降至6.9%。
看来巴菲特观点跟我差不多呀。没有AI属性的汽车公司,长期来看PB应该是1左右,$比亚迪(SZ002594)$ 业绩再翻几倍,PB也只会慢慢的向1移动,股价横盘或者下跌。
再说一下出口的挑战:
-混动车在没产业政策的情况下比降本,是比不过油车的,日产奇骏在墨西哥只卖17W RMB,宋要卖35万。
-西方富国要跟你搞壁垒,而且欧洲销量好的是MG4和吉利系,比亚迪没卖出去几辆
-我国的势力范围有两类国家,一类是穷国,需要的是五菱、丰田这种全生命周期使用便宜的车。一类是富国或者不那么穷,这些富国恰好都是因为是产油国而富的,巧不巧[狗头]。产油国开电车可以说是非常的价值观了。俄罗斯就是非常典型的案例,都不用你去竞争,国外品牌自动退出,占据市场的竟然是国产燃油车,奇瑞长城吉利长安,高端车是理想,没有比亚迪。
想在海外复制国内的成功,暂时差得远。
引用:
2024-06-05 00:46
来给各位 $比亚迪(SZ002594)$ 的粉丝泼泼冷水。考虑到很多人批评我对比亚迪有偏见,那我就写一下我整体的看法,看完如果你还是觉得我有偏见,认知低,那谢谢您好歹看完了。
比亚迪是个非常优秀的企业,给电动汽车发展做出了非常杰出的贡献。但是从股价层面,则不一定是一回事儿。那么多科技企...

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兄弟既然你聊AI了 我给你普及一下智驾的基础知识。腾势那个是纯粹的“宣传视频”几乎没有任何实用的价值
现在智驾的难点 在于:
1. 无图情况下的多车道选路
2. 如何不要当路障
3. corner case
-而腾势的视频其实非常巧妙的避开了这几点,因为城中村只有一条车道,第二是车速天生就很低,估计还专门找了后面没车的情况下拍摄,加上视频加速,显得好像很NB,你实际一用就知道,后车会疯狂按喇叭,根本没有实用价值。水平大概是落后问界一年以上吧。
-Corner case的问题你如果没开内测,就没有真实反馈,测试视频可以是开发人员跑了100次,选了结果最好的一次。
顶尖的公司都会明确的说自己在用什么办法解决这些问题。如果真NB,至少吹一吹自己的技术路线,比如特斯拉就明确的说我要纯用端到端解决问题,我买了多少多少算力,大力出奇迹,华为就明确说做了很多的AEB规则,理想就说要用系统1端到端,系统2VLM的方法来解决corner case问题。
不吹,大概率就是在别人的技术路线上抄作业,没法吹,产品也实质上落后竞品,就只能给粉丝做做宣传素材。$比亚迪(SZ002594)$