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回复@静心观企: 工业气体行业的生意模式还是非常好的,大部分都是长周期。//@静心观企:回复@北小九:工业气体
爆出巨亏时审慎 买杭氧
在国有企业中,我不喜欢由zf人员接任企业一把手,我是连着吃过两次亏后才去反思这件事,不点名了,这几年投北京和上海市国资委旗下的上市公司很痛苦,也是这个原因。之前提到过工业气体行业的公司叫杭氧股份,郑伟20年上任后把气体项目能接的订单全接,十几个项目同时开工,在建工程规模从前年的12亿搞到86亿,这就是典型的顺周期行为,在下游煤化工和钢铁行业好的时候大快干上,下行的时候怎么收拾摊子呢?
引用:
2023-10-05 12:48
德鲁克的书近几年才越读越有味道的,他的回忆录《旁观者》有一篇是描写在通用汽车所见所闻的,里面提到了一位高管叫布莱德利,当德鲁克跟他要背景资料的时候,他死活不愿意给,因为他是密歇根大学的经济学博士,并且还在学校任教,教过几年书——这样的高学历在当时的通用汽车是羞于启齿的。
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买的不是杭氧,买的是生模式