经过长城精心检查之后，长城发现BYD也许油箱有的很小很小问题？？？但是工信部肯定是过了关的。这不是从反面证明BYD整车质量吗！！

上级部门这么长时间没有立案，已经给了CC答案，因为证据无效啊，CC确定了上级不会立案，才发的声明；一立案，证据不足，CC必败，迪厂可立即反诉CC违反不正当竞争法。

滚滚长江东逝水，浪花淘尽英雄。
前面广袤的土地待播种待收获，不需要把时间浪费在扯皮上。

长城说这是日常运营，也就是说就是想碰瓷制造新闻来吸引眼球。没想到黑营销大概率会影响自己的销量，且看6月份长城销量咋样吧。

请教一下，如果实锤诬告，比亚迪投资者起诉长城呢？A股投资者起诉和H股投资者起诉，管辖权和法律依据都不同。

经过长城精心检查之后，长城发现BYD也许油箱有的很小很小问题？？？但是工信部肯定是过了关的。这不是从反面证明BYD整车质量吗！！

上级部门这么长时间没有立案，已经给了CC答案，因为证据无效啊，CC确定了上级不会立案，才发的声明；一立案，证据不足，CC必败，迪厂可立即反诉CC违反不正当竞争法。

滚滚长江东逝水，浪花淘尽英雄。
前面广袤的土地待播种待收获，不需要把时间浪费在扯皮上。

长城说这是日常运营，也就是说就是想碰瓷制造新闻来吸引眼球。没想到黑营销大概率会影响自己的销量，且看6月份长城销量咋样吧。

请教一下，如果实锤诬告，比亚迪投资者起诉长城呢？A股投资者起诉和H股投资者起诉，管辖权和法律依据都不同。

错！我认为对CC这种害群之马必须清理，攘外必先安内，希望比亚迪不要心慈手软！

有人开始带节奏说，海外媒体报道了，影响中国品牌出海了——也不看看是谁递的刀子？

树大招风正是我前期所担忧的风险之一(当然还有诸如技术被超越或者说人才流失、不尊重客户的极致体验等），符合行业惯例，且看最终结果。

从内部多位知情人士得知，比亚迪这次真针对长城汽车的硬派越野车型，执行全方位吊打。

不存在。不是产品缺陷。只要比亚迪产品报备的时候是常压油箱就没事。去报备送的是高压油箱则涉及弄虚作假等问题