回复@你作业写完没有啊: 汽车贸易的确很敏感,我也是基于中国的经济实力和军力。。才敢这么乐观预测。。。//@你作业写完没有啊:回复@hui1008:哈哈如果真能这样我肯定乐开花呀,不过还是不能太乐观,汽车贸易很敏感,政治影响是挺大的,就算这几年能翻倍增长,5年后能有三四百万的出口已经很不错了...
回复@你作业写完没有啊: 汽车贸易的确很敏感,我也是基于中国的经济实力和军力。。才敢这么乐观预测。。。//@你作业写完没有啊:回复@hui1008:哈哈如果真能这样我肯定乐开花呀,不过还是不能太乐观,汽车贸易很敏感,政治影响是挺大的,就算这几年能翻倍增长,5年后能有三四百万的出口已经很不错了...
回复@你作业写完没有啊: 插电混动DMI5.0是个大杀器啊。。。基本可以把燃油车扫进垃圾堆了。。。//@你作业写完没有啊:回复@hui1008:+1,不过瘦死的骆驼比马大啊,丰田在全球的销量比亚迪想追上,怎么也得十年以上。
回复@你作业写完没有啊: 比亚迪说海外销量这几年翻倍增长。我估计5年左右销量超过丰田吧。。。。。丰田产量会降,比亚迪销量增长。。//@你作业写完没有啊:回复@hui1008:+1,不过瘦死的骆驼比马大啊,丰田在全球的销量比亚迪想追上,怎么也得十年以上。
以比亚迪的技术和成本控制能力,利润怎么会赶不上丰田呢???
老王入驻抖音,不干正事了吗??
降低期望,静待花开
$比亚迪(SZ002594)$ 这是啥jb市场啊,这些人都没长脑子的吗??
回复@无畏的股票小蜜蜂: 有失信人员,高铁买不到啊//@无畏的股票小蜜蜂:回复@高位满融满仓害了我:跑生意公里数大这说法本身没问题,但平均每天400多公里,就让人想不明白,做高铁不是更好的选择?
回复@阿迪和阿波: 价格战打到现在,合资燃油车的形势很明显了,赚完最后一个铜板。。。。经销商都大面积退网。还有啥不确定的//@阿迪和阿波:回复@hui1008:这是光的一面但是并不能阻止价格战,价格战在不确定就在
回复@菠菜家具: 2400公里难道不是更经济吗??//@菠菜家具:回复@Fuffet:以前燃油车一箱油也就是最多600公里左右,往死的去拼800、1000、1500、2000公里的续航有意义吗?消费者需要的是安全、经济、好开好看的车子。
回复@用户423746610: 上啥数据啊,,实测比较就行了。。。向北不断电 已经诚邀车友 一起和秦L比油耗。。都好多天了,也没有人敢应战。。,
查看图片//@用户423746610:回复@波段1:阿q怎么想那是aq...
如果没有绝对的优势,那价格战就是个泥潭。。。。。。。。。但是现在比亚迪有绝对的成本优势和技术优势。打价格战是扩大市场份额的大好事啊,哪怕打价格战,利润同比还在增长。。。,。可见比亚迪的优势有多明显了
回复@波段1: 是的,老王大度。。让奇瑞免费蹭了一下热度,吹一下牛。。。。有的人就把商家的宣传当真了//@波段1:回复@用户423746610:那只是你自嗨的定义,比亚迪眼里根本都没你。不像你家销售不提比亚迪都不会卖车,比亚迪那儿诸位都和空气...
方程豹的口碑也很好啊。。