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这么严重的撞及后车门不变形么?解锁也可能打不开车门,很普遍。智驾是辅助驾驶不是全自动的L3L4,责任在人,L4也不可能做到零事故。有先例哪起车祸是由车企负责的吗?车祸的原因有待官方正式结论。情绪总是跟着舆论走而舆论未必就是真相。更不是真理。
引用:
2024-04-28 16:04
$赛力斯(SH601127)$ 对一起涉及人命的事故,先想到会不会影响股价,是不是利好其他品牌汽车的人,首先应该担心一下自己的良心的余额是否还够。
山西运城这起事故有几个事实已经确认:M7追尾水罐车后起火直至全部燃烧,车上司机和两名乘客丧生,车门因未知原因未能打开。
首先向死者和家属...

全部讨论

04-29 11:40

想撞上都难

04-29 08:38

看视频,车门是没有变形的,撞击在左侧,右侧比较完好