宇天v54

吉利之前不是还搞了个金砖电池吗？我记得发布会的时候也是牛逼哄哄的啊，怎么又推电池，他们内部连电池这种基础件都不能统一吗？不能大规模出货，有啥用啊？这里搞搞，那里搞搞，怎么和比亚迪拼成本啊？

我敢于梭哈比亚迪的一个逻辑就是，燃油车企能保住多少份额？假设一个车企本来能年卖200万燃油车，全面转型新能源后，还能剩下销量？一百万？还是两百万？我主观的认为必然是比卖燃油车的时候低的，不然早就选择全面转型了，那么丢掉的份额被谁吃了？必然是销量最高的比亚迪吃的最多

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没关系，在过几年，就是他们被嘲笑了

回复@海之海风: 你开什么车？多少万？//@海之海风:[该内容已被作者删除]

回复@快乐炒股之天涯客: 别人获利几十倍，还不准别人获利了结了？//@快乐炒股之天涯客:回复@谦谷黄金:所以巴菲特不断减持比亚迪作为支持 [大笑]

比亚迪是假消息，比亚迪今年目前没有任何目标

你也没常识？

回复@我是你们的乐子: 哪天法规写了不能用常压油箱了？//@我是你们的乐子:回复@王春龙:国产车从来不出问题，从来不召回，比亚迪低价油箱事件都不了了之了，还有个鸡儿底线

回复@BYD翻倍回本之旅: 能回到三百多，直接吹到四百五百//@BYD翻倍回本之旅:回复@KTW132:无解，不过今年指数涨，应该也轮到比亚迪了，只是目标不再高了，回到320已经谢天谢地

回复@默默无语念真经: 华为呢？//@默默无语念真经:回复@蓝令海:世界上最铁的粉：小米，乐视，比亚迪，广誉远

回复@青春2023: 国内//@青春2023:回复@我是同爸:去年干翻了丰田大众？丰田去年1080万辆，byd180。今年丰田依旧1000多万，byd300

回复@人间正道是投机: 问界的车外观也一般般//@人间正道是投机:回复@青囊草堂:比亚迪请不起一个有水平的设计师啊，造的车都像地摊货，这是很多人不看好他的理由吧

回复@Mistervq6: 确实，只是用来秀肌肉的罢了，正常买车不会用高溢价又买这些华而不实的功能//@Mistervq6:回复@梦想的左岸:转速快感觉对电车用途不大

回复@hhxxaa: 对头，融合到整车热管理，这就是比亚迪的优势，而不是像其他车企，采购一个冰箱就只是一个冰箱//@hhxxaa:回复@梦想的左岸:全车热管理系统的一部分

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回复@吴小割: 问题是，有能力的人，数量有限//@吴小割:回复@灯叔有话港:有能力的人，从不会觉得价格贵

回复@Tylming: 汽车领悟，打国外的是比亚迪，华为还没到这一步，华为现在打的是理想//@Tylming:[该内容已被作者删除]