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$赛力斯(SH601127)$

发布会总结吧

1. 一个执行副总来参与发布,坦白说就是来刷脸的,给品牌曝光。没有给灵魂。感受是从集团层面不非常重视这块业务。更像是试水。

2. 对于华为来说,已经有赛力斯了。其他品牌给不给灵魂没关系。我需要你给车型和销量来去占领市场份额。

3. 灵魂这种东西,除了赛力斯没有人愿意给。特别是奇瑞自己还非常强大的时候。可以理解。如果是我,我也不会给。初次合作,试试水。

4. 车型,也不是说一定就是独家的。通过车型去拓展市场份额是一个好策略,但今天他轿车,不代表明天我不可以轿车。这个阶段要的是不同车企的合作。

5. 通过车型去拓展市场份额只会加速智能化时代的到来,而这会加剧当前赛力斯在SUV领域智驾的心智。

6. 剩下的核心变量其实是M9。如果你对M9非常有信心,那每一次下跌都是加仓机会。其实,只要M9追平L9的销量水平,当前都是低估的。

7. 如果一定有一条主线,我相信只有汽车智能化这个主题。算力主题对于上下游的辐射太少了。减肥药就只有那么几家。但汽车智能化的主题涉及到的汽车产业链太过巨大,有太多空间可以持续炒和讲故事。

精彩讨论

dubhe20202023-11-10 00:02

汽车智能化是持续五到十年的产业,是全球性,能诞生世界级品牌的产业。能提高社会生产效率,能变革生产生活方式的产业。是中国成为世界第一强国的基础性产业!

全部讨论

2023-11-10 00:02

汽车智能化是持续五到十年的产业,是全球性,能诞生世界级品牌的产业。能提高社会生产效率,能变革生产生活方式的产业。是中国成为世界第一强国的基础性产业!

2023-11-10 12:23

确实不够重视,国企就是这样,心不在一起

2023-11-10 10:22

市场以为赛力斯包圆华为,现在华为分四家车企给了定位,想象空间不就没了。奇瑞交付能力不如奇瑞,慢一点,SUV的部分客户被智界S7抢了。核心还是涨多了。

2023-11-10 11:01

动不动就说灵魂的,自己本来就没灵魂,怎么给?最恶心的代表就是上汽,洋鬼子的灵魂

2023-11-10 12:29

不要YY了,华为就是渣男

2023-11-10 09:40

奇瑞为何愿意陪着最少亏两年大钱?

2023-11-10 13:35

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2023-11-10 13:33

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2023-11-10 12:00

除了拉黑 还能干嘛呢

2023-11-10 11:20

真会安排,献灵魂都拿出去说了