dubhe2020

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回复@无梦生: 成本高啥呀，这车利润空间巨大//@无梦生:回复@武皇东亮YYL:太难了，他m7确实成本高，我按89%去算，

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我刚刚关注了股票$中国移动(SH600941)$，当前价 ¥106.76。

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居然还有570亿市值，这种骗子公司该退市

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$特斯拉(TSLA)$马斯克是得罪犹太了吧，犹太在给他上眼药

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回复@L不是差不多先生: 现在赛力斯不缺钱，目前这个估值卖身太便宜了//@L不是差不多先生:回复@黑弥撒:就是一堆机构准备增发入股

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回复@和和在: 买什么基金，信基金经理还不如买指数//@和和在:回复@彭博牛股研究:三年前俺这样想，帮俺妈买了些指数基金如医药、中证500、半导体等，套了两三年了，老妈现在都不肯再买基金了。我一直安慰说以后会涨高赚个50%以上，老妈看着亏损的账户，已经不信了。

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回复@混天绫666: 快40个点了， //@混天绫666:回复@dubhe2020:大胆点，四十个点！

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$快意电梯(SZ002774)$ 擦，啥情况

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卖了吧，别纠结了，买小米股票

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这文章写的不错

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回复@和不明只差一个阶梯: 和极狐的合作要早于赛力斯，一款车上智驾，没那么简单，整个电气架构都要改。所以周期长了些吧//@和不明只差一个阶梯:回复@dubhe2020:说时间上，可是带华为自动驾驶的北汽极狐已经在第1批m5m7发布前一年就上市了。还是因为那个时候的自动驾驶华为内部还不满意，还是看到...

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主要还是时间没赶上吧

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回复@流放疯: 看明白的越来越多了//@流放疯:回复@价投交流:雷军这种投机份子你看不出来，那是你认知水平十分低下还没点自知之明。我不负责解释，关我啥事。

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回复@nickwangchn: 赛力斯看他一眼都算输//@nickwangchn:回复@雪豹财经社:这价格利好赛力斯啊

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回复@大夫山拖拉机传人: 第一次听说不分红是给股东着想...//@大夫山拖拉机传人:回复@dubhe2020:陆股通的要扣20%红利税，不分红是为股东着想，政策如果一直不变，那就大概率会继续回购股份不分红。

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今年要分红了吧

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回复@仅止盈不止损: 那肯定小米靠谱，抓紧买小米股票//@仅止盈不止损:回复@grubbyfans:小米三年一部车，赛力斯三年三部车，单从时间上来说，谁更靠谱些?

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回复@回归山水与田园: 特朗普？//@回归山水与田园:回复@金色的鱼钩:那个时候子公司太多你懂的。现在同样相当的营业额，利润能增长三四倍，你要感谢一个人。是他把亏损中的中兴通讯，通过对财务改革，第二年就实现了扭亏为盈，你看看中兴的发展历史，我不说这个人，你应该也能查得到是谁！