两滴雨

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吉利银河命名 混动L纯电E 双数轿车单数SUV

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22万科01 收益不错 居然无人问津了 看来市场对万科的担忧太重了

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涨得快 跌得也快 保持乐观

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想到2020年上半年了 当时也是跌的很惨
好多公司的市值很低 当时就想到如果给我某个公司市
值的钱 我能不能再造这个公司 答案是不能
一直关注汽车股 当时长安的市值记得三四百亿 太低
了 而我却执着的B股 现在还后悔 而且B股两次翻倍
机会也没出手
现在也跌到可以看市值的...

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顺鑫农业冲高端 品类增加 平均成本上升

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自主车企新能源内卷正式开始 比亚迪宋PLUS二一年
三月上市 平台化架构化以后 车企研发新车型缩短到
两年 从宋上市算两年多一点 吉利银河L7 长安深蓝S7
长城哈佛枭龙陆续上市 后者这些车出自更好的平台
有更好的车身 底盘和智能化系统 加之有传统燃油车
的销量 新能源车的成...

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至暗时刻过去了 光明从过完儿童节开始[笑]

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回复@forcode: 理想懂生产 知道利用平台降成本//@forcode:回复@姜汉哲:李想真是太牛了!到目前为止推出的车型,无一失败,吹的牛基本都实现了……

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医院的软件系统还有很大的升级空间

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长安推出启源是想在主品牌下搞增程和纯电 也预示着V字标uni和欧尚新能源专注idd系统 不会出增程和纯电版本

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商用车强制报废年限:
小、微型出租客运汽车报废年限8年,中型出租客运汽车报废年限10年,大型出租客运汽车报废年限12年。
公交客运汽车报废年限13年,其他小、微型营运载客汽车报废年限10年,大、中型营运载客汽车报废年限15年;
微型营运货车报废年限8年,轻型和大型营运货车报废年...

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燃油车和新能源车一定是共存的 即便是政策也会考虑整体销量

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我刚刚调整了一下雪球组合 $组合ZH102137(ZH1021372)$ 的仓位。

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破车不错

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按合同负债的40%比例估算青啤的预收账款吧

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以物为本

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看混动车发现了扁线电机 查了一下扁线绕组有三种路线 分别是hairpin l-pin和swedding 目前长安idd准备采用第三种

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明天更漫长网页链接

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找到了合伙制与股份制的区别

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回复@加班的会计: 继续
最近再看@敏友 的文章 提到企业获得大利后得陇望蜀 不忘小利
那么双箭的小利是什么呢 我想到的是单一客户集单
正如@加班的会计 在欧派的文章中指出的 定制企业的供应端相对简单难以构筑竞争壁垒 获得竞争优势的是在销售端 双箭也一样
双箭上市后不断扩大产...