花费：充电费用总共660，折合2毛多一公里。主要高速贵，1.5到2元一度电。
充电:下了高速没什么好说的，不管哪里，方圆20公里肯定有充电桩。市区就更多。主要是高速，一般服务区至少有4个桩，每隔40到50公里就会有一个服务区，一般情况下，特别是北方，电车少，能做到开到了就充上，但在浙江和江苏，电车保有量大，就遇到了排队的情况，如果遇到上一个用户一定要充到100%，等个一小时也很正常。得出结论，不排队的情况下，开三个小时充一次电，正好休息一下，整个旅程相比油车并不会长多少，但如果排队，那就很烦人了，所以节假日电车最不要超过一次续航里程的旅程，不然排队真的很折磨人，因为充电排队不仅要等，还要盯着，不然就会被别人抢走充电枪。
意外的优点：回来下高速后恰逢家这边暴雨，水位上到了车整个轮胎，油车要么泡在水里趴窝，要么在深水区前不敢走了，电车就一下子开过去，不怕涉水。
$赛力斯(SH601127)$
