有无利润和盈利模式是两件事。
很多炒股的意向车主本来想买,但是看到股价一副要倒闭的样子,车子都不敢买了,负反馈。。。
一个先把车做好,一个先把咖啡做好。伟大的企业从来不是以圈钱为目的z
蔚来没有未来。汽车行业的标杆丰田是如何提高效率节约成本的,这已经不只是汽车制造业的标杆,而且是整个制造业的标杆。再看看蔚来,花钱大手大脚,不管是发布会,营销,还是售后。古语有云“由俭入奢易,由奢入俭难”。看看现在正在痛苦的节约成本中的特斯拉。蔚来只有一条路,那就是被收购。$蔚来(NIO)$ $特斯拉(TSLA)$
能有盈利模式,市值岂不是会特斯拉还要高了?
造车太难,还是去卖咖啡☕。
蔚来,论投资确定性有多么重要。
跌到最低谷,但是突然火爆某款车型,那这股价的反弹就牛逼了。
对于新经济要包容一点,虽然他们都是昙花一现。
现在买瑞幸就相当于10刀买蔚来