投资问界无需动摇

想必大家今天都看到午间的新闻ycd的发言：“我们远远超越了迈巴赫、劳斯莱斯Phantom这个档次，比他们更豪华、更高端、更舒享的定位，那个卖一百多万，那个就非常高端。江淮定位是超高端，享界定位高端轿车，智界定位广泛中档和中高端，就是广泛人群能买得起的车。但是问界主要重点聚焦在SUV”

这则新闻发布后，下午开盘市场迅速反应，与此同时带动了整个汽车板块联动，北汽蓝谷与江淮首当其冲，唯独问界略显疲软，随即而来市场就发酵出原来问界是垫脚石、长子而非太子爷等言论。

说说几点：

1、SUV是我国最热门的中高端消费车型：按价格段来看，以20万元为分界线，20万元以下市场，轿车仍占据主导地位。 但到了20万元以上市场，SUV销量均高于轿车。 其中在30-40万元市场中，MPV的占比也达到了22.0%，这个细分市场呈现轿车、SUV、MPV三分天下的格局。 而当来到50万元以上的高端市场后，轿车新车销量的占比已不足三成，SUV是绝对的主导。这些数据都是网络可查，绝非凭空捏造。

2、华为智选模式绝不是让其内部残杀，而是分工明确，一致对外。这一点是通过常识逻辑就可以想明白的事情，首先大家都属鸿蒙智选旗下，且各有所长，华为也绝不会做出类似品牌定位不清晰，相互内部蚕食，产品无亮点、无差异化等产品战略，这点大家也可以从手机等产品线以及正常的营销策略可以推断出来。

3、ycd今天所讲的话其实已经说的很明白，问界、智界、享界与江淮的超高端，是分工非常清晰的，包括他们的产品受众、产品调性、产品特点等等。且从第一点他结尾那句话来看: “但是问界主要重点聚焦在SUV ”已经讲的十分明白，SUV这块，主要就是问界负责，“重点聚焦 ”一词，强调的不仅仅是赛力斯这一角度，同样也是华为的角度(这点大家可以深入思考)，毕竟华为与赛力斯的合作，是深入灵魂的，不是简单的各司其职，用完则弃。

总结：

啰嗦这么多，其实就是几句话，从SUV的受众以及价格区间而言，都十分符合问界的产品策略，该车型一定是40万以上车型的绝对主导，这也是问界M9能够大获全胜的原因。其次，所谓的超高端，是绝不可能挤兑问界蛋糕的，ycd的话说得也很清楚，“我们远远超越了迈巴赫、劳斯莱斯Phantom这个档次，比他们更豪华、更高端、更舒享的定位，那个卖一百多万，那个就非常高端。” 该车型是超豪华车型，受众群体较为狭窄，更像是丰富整个智选体系的产品布局而出，换句话来说，这个产品策略，应该是很早就已经定下基调的。因此，分析下来，智选的真王一定是智选模式最纯，受众群体最广，合作最早，最深度的赛力斯了，不信大家可以明年通过市值验证

$赛力斯(SH601127)$

$江淮汽车(SH600418)$

$北汽蓝谷(SH600733)$

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