回复@LGB_班长: 别人有资本优势,先发优势,我们只有人力优势,不把人力优势发挥到极致,怎么竞争。相比20年前珠三角的小作坊,现在大厂的工作环境和待遇好多了//@LGB_班长:回复@LGB_班长:不卷怎么从欧美日嘴里抢肉吃,不卷哪来的今天
2、不要动则长期持有、三句不离巴菲特,天天护城河。没有那么多护城河 政策一变 宏观环境一变 什么都变了!
回复@LGB_班长: 别人有资本优势,先发优势,我们只有人力优势,不把人力优势发挥到极致,怎么竞争。相比20年前珠三角的小作坊,现在大厂的工作环境和待遇好多了//@LGB_班长:回复@LGB_班长:不卷怎么从欧美日嘴里抢肉吃,不卷哪来的今天
反正评论者代表的欧美供应商要么跟着卷,要么丢饭碗。
回复@DAVID自由之路: 难怪我奶奶提到我家出过秀才很骄傲//@DAVID自由之路:回复@王代新:网上看到乾隆43年(1778年)有29万人参加科举,清朝每年差不多录1万童生,2000秀才,600举人。 从录取比例看,清北差不多类似中举,从录取人数看,清北也就是童生。
回复@ice_招行谷子地: 卖号意味着背叛了信任自己的粉丝。//@ice_招行谷子地:回复@小七滚雪球:你我的路不同,从你卖号的那一刻开始我就知道我们不是一路人。再见吧。
回复@估值的救赎: 红警里的蜘蛛机器人么,钻到坦克里,坦克就得自爆//@估值的救赎:回复@耐力投资:无人机+机器狗海战术。这个是用脚指头都能想到的现代战争场景。而且有些狗甚至比汽车还大,背后扛个大炮轻轻松松。
回复@浙江第一佩奇: 别人割包皮,你是割大根//@浙江第一佩奇:回复@阿架-经典语录收藏:我游击队,割一根是一个
回复@快兔充电: 用心良苦,太难了//@快兔充电:回复@波段1:都是同类型b级车太得罪人了,各家b级车都是各家销量利润支柱,用已经退出中国市场的纳智捷和摆烂的飞度来的话大家都不会有太大反应,最后的话用剩下油和迈腾进行对决,不相上下,大家都能理解
回复@forcode: mark,十年后在看//@forcode:回复@forcode:昨天车展,比亚迪的摊位最大,车型最丰富,目前是它的高光时刻,但比亚迪在30~50万这个区间,一款能打的车型都没有,它只能靠性价比来走量。比亚迪的dmi是错误技术路线,未来终究要选择增程模式。
比亚迪以为搞个仰望u8就能叫豪车?简...
前几年玩互联网+,估计受此启发,现在啥加个擦边都火的不要
回复@KnightSam: 流行跨界么//@KnightSam:回复@老布:商务台球?还是说之前的行业太饱和,卷到别的行业了