我有一种感觉
如果最终，在美国再次载人登月之前
都没能在月球上找到那面美国国旗以及载人登月遗留下来的航天器
很多人心中的信仰灯塔
必然崩塌

我小时候就有大疑惑，美国人怎么从月球上回来啊，难道是建个月球基地可以发射飞船。我问同学，他们说没有基地，我问那怎么回来？有人说就是飞船飞回来了，后来不了了之

请教一下随云兄：美国载人登月之前，是否发射过双程无人探测器？若有，发射过多少次，成功概率多少？

我有同样的疑惑。但是从另外一个角度来说，为什么当年苏联不反驳？这里面到底有什么隐情？我也没想明白

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关于阿波罗载人登月的纪录片，有个登月舱和动力月球车同框的镜头。
我截图下来，有些疑问，希望那些捍卫阿波罗载人登月真实性的科学爱好者能帮忙解释一下。
按公开的信息，图中的登月舱包括下降级和上升级。下降级是着陆月球时减速用，上升级是返回时升空发射用。
虽然月球引力比地球小很多，但月球的逃逸速度也有2.38公里每秒。无论着陆月球减速，还是从月表发射升空，都需要足够量的燃料和足够大的动力推动装置。
按照这个图片，登月仓体积并不比月球车大多少，它是怎么把月球车从月球轨道上运到月球上的？它又是怎样把两个宇航员大活人发射回月球轨道上的？它的燃料和动力装置真能做得如此袖珍小巧吗？
不得不说，这个镜头制作得很漂亮。

很多人摆出一副质疑即反智的态度。
智，还是不智，在事实和逻辑上见高下。
欢迎来挑战智商！
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看了回复，相信的人，基本上都是凭情绪、凭猜测、凭别人怎么说的去相信，基本上都是物理盲。
昨天发帖到现在，哗啦啦。。。又掉了一圈的粉。

星际穿越看过吧，飞船仓仓对接刺激吧？老美告诉你，人家手动完成了，堪称神迹。这是在上世纪60年代末，好比坐在洗澡盆里横渡太平洋，居然成功了。

我最怀疑的是那个月球车，他上面有个天线，非常离谱。这个锅形天线如果说是和轨道舱或者登月舱甚至地球通信的，那他开来开去显然无法保持通信方向对准，同时这样一辆简陋代步的车也无维持通信的必要。如果有这样一个通信天线，应该放在登月舱乃至上升段才是合理的。

“美国阿波罗11号载人登月的事，我从小就听说过。阿姆斯特朗踏上月球第一步时，说的那句“个人一小步，人类一大步”，曾经在很长一段时间内让我热血沸腾、心潮澎湃。那个时候，我曾天真地认为：美国是世界的天花板，美国是人类的灯塔。
不过长大以后，随着个人知识的积累和见识的增长，我对阿波罗登月事件越来越不感冒。现在，我更倾向不相信它。当然，正如我前面所说，我不相信，仅仅是我个人的判断，并不能证明事件本身是假的。”
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