老韭菜做梦想自由 的讨论

发布于: 雪球回复:0喜欢:1
让我想起了苹果4出来后大家的喜爱,那会真是苹果无敌,后面安卓出来后,老的一代手机厂商基本消亡,只有三星还在,其他的是国内后起的华为小米OV。在汽车这个行业,你提到的几个事实,可能就是当时的苹果4,也许不久的将来,也有汽车行业的安卓,不过特斯拉赚钱能跟苹果一样赚钱吗?(手机行业大部分钱被苹果赚了,虽然市场份额没那么多),其他汽车厂商会死掉,起来一批新的汽车厂商吗?智能手机完全取代功能机,而电动车会完全取代汽油车吗?汽油车可以提供你说的那些事实吗?特斯拉具备苹果那种系统级别的护城河吗?用户使用手机和使用汽车会产生一样的趋势吗?也许确定性还没有那么高吧

热门回复

2020-06-11 13:04

没有那么确定的事情。如果有的话,特斯拉就万亿市值了。所以需要观察、验证,看他们实现到哪一步,确定性增加了多少。我以前断断续续写过一些特斯拉的文章,也就上观察的过程和结果,比如 网页链接网页链接 还有网页链接

苹果4出来的时候确实很多地方碾压功能机,而特斯拉在汽车产品本身上,比如舒适性,汽车工艺质量等方面都跟传统汽车有很大差距,汽车加速快不是一般用户特别看重的主要体验,最主要的是安全/舒适/质量好/补充能源方便/保养维护方便,然后才是加速快等,另外自动驾驶这个,我希望的是早晚上下班和长途的时候可以启用它来完成这个工作,我可以睡觉休息,或者干别的,以今天它的能力或者可预见的10年看,反正我是不放心使用的,反正使用的时候,眼睛和手脚还得跟定速巡航一样,脱离了,你也不知道啥时候就会来那个概率,淹死的都是会游泳的。google应该也难实现,听说百度要把自动驾驶业务出售了,反正这些年这玩意儿也没有给百度带来什么商业能力。

普通人看是胆子大,内行人看是人家的确有这个技术

2020-06-11 14:47

电动车取代汽油车,没有那么大的革命性优势,唯一的可能性就在于汽车智能化的地方,自动驾驶是否可以帮助特斯拉建立起稳固的护城河?这里还存在疑问

2020-06-11 14:03

特斯拉的智能驾驶策略是很激进的

2020-06-11 14:02

是啊。

2020-06-11 13:19

能讲的应该就是智能驾驶了,但看前一段时间台湾的车祸,觉得马斯克也真是胆儿大。