如何通过社交网络研究公司

本文只是用个案举例,并非事情之全部,也并非争论目标公司的优劣,仅方法论探讨。

以前虽然也一直关注特斯拉,但是因为换车,今年初开始对特斯拉产生浓厚兴趣。翻阅了不少各种技术类的文章和专业媒体的分析、评论,但是总觉得这是隔靴搔痒。因为各类观点都有,如果按照自己一个预设的立场去取舍,就很容易出现偏差。

2C公司的研究,有一个很大的便利就是可以从用户端入手,从用户对产品的反馈来印证各种分析。因为特斯拉首先是美国市场,再次是全球市场,所以如果仅仅依靠身边朋友的反馈,也可能缪以千里。

我想到一个高效的方法,加入了无数的车主微信群、Facebook Groups。微信群一方面是找朋友拉,另外就是各种汽车媒体、自媒体、论坛都在经营车主微信群。

用户群体,首先最容易观察的是大样本的用户体验。但是由于非常容易理解的原因,车主对车的赞誉,需要打折;车主的抱怨,需要放大处理。车主刚拿到新车,压抑不住惊喜和兴奋的心情,每个细节都要秀一下,这不是特斯拉车主特有,蔚来、小鹏、甚至威马车主都如此——是的,我也混进了很多其他品牌电动车的微信群。总体上蔚来的车主对自身品牌的维护最卖力,有一种将蔚来企业和自己个人信用捆绑在一起的感觉,虽然他们都不是蔚来股东。微信的特斯拉车主,对产品满意度不低,但是对服务(主要是等待时间长)以及对降价抱怨较多;Facebook车主,则抱怨相对少很多,可能主要是没有国内那么多跪式服务对比。

上面那些不是重点,因为该类信息大家都很容易想到,花费体力和时间就行。下面举两个例子:

首先是交付周期。就是从买家下单到交付的时间。这能反映出很多问题,比如是否供不应求,是否滞销等。某个时间段某地区的交付量下滑,那么是不是销量下滑?还只是交付周期轮候到别的区域了。因为特斯拉之前全部在美国生产,亚洲、欧洲市场,都依靠船运,而准车主,怀着焦急等待的心情,几乎天天去查询船运的信息。

比如

比如,这位查到他的货船马上要靠岸了。

这些预订和提车的时间的信息非常有用,基本可以反映中国区域的交付趋势。如果一些独立机构公布的汽车销量下滑了,首先核对一下是否是批次分配不同区域而导致的交付量下降。比如,特斯拉11月在中国的交付数字如果不太好看,多半是该时期的交付重心转到欧洲市场去了,从微信群和Facebook Group的信息来看。

当然,这些信息并不能作为投资决策的直接依据,只是说,遇到一些疑问(销量下滑),或者对于公司披露的信息,是否找到印证的方法。

其次,对于只在加州推行的保险业务,效果如何?我们在中国的投资者,其实很难感知。等到通过媒体、调研机构或者公司自己发布,都是滞后很久了。其实通过Facebook Group车主,所获得是非常直接真实的一手信息。

从目前的信息看(不是仅指上面两张截图),特斯拉车险远还没有像老马之前预估那样引发保险业革命。虽然单独与传统的保险公司对外报价比,特斯拉车险价格低廉很多,但是很多车主一方面已经是Geico、AAA多年用户,另外还可能捆绑了家庭其他保险,所以获得的折扣很大,这样特斯拉的优势就不太明显,甚至刚推出的时候,价格还比车主现有的保险计划高不少。

此外,作为电动车的“灵魂”——智能化,通过对车主的在各种环境下的真实使用和反馈,也能很大程度反映产品在市场中的竞争地位,这个以后再细说。总之,通过社交网络和社交媒体,是有可能实现跨越地域、时间,从用户端去了解一个公司的产品,以及公司的经营生产状况。打个岔,我曾尝试过新浪微博和Twitter,但是效果比微信群和Facebook Group差很远。(作者:梁剑)

披露:文章发表时,作者本人所在机构,持有$特斯拉(TSLA)$ 的多头仓位。

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精彩评论

川普教你炒股2019-11-19 23:36

我以前也加入过很多特斯拉车友群,国外电车媒体,论坛,fb,tw都跟踪过,但后来都退掉了,我的体会是这些都是管中窥豹,对全局没多大意义。
我持有$特斯拉(TSLA)$ 多头仓位,在m3产能最惨那时我预感特斯拉快要破产了,但坚信特斯拉能挺过,没想到后来财报上马斯克还真说特斯拉曾经濒临破产。
我持有特斯拉快7年了,还记得当年特斯拉在雪球火爆了,大V们还组队做投研,当时关注了包括国老在内好几个大V,现在都不说话了。能坚持这么久其实只是很简单的逻辑:智能(不只电动)车是汽车的未来,而智能车的领头是特斯拉。至于特斯拉的各种问题:车祸爆炸,内饰寒碜,做工不好,车主吐槽,某个月或某地区销量怎么样,长期来说问题都是能解决的,波动都是正常的,只要是基本逻辑没变,我就会一直持有下去。
$特斯拉(TSLA)$

扫地鯵2019-11-19 16:39

你投妓院股吗?

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种地翁01-05 12:30

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范力文2020-06-13 07:53

对于产品型的公司比较有用。

梁剑2020-06-12 00:29

研究公司最好的办法是了解其产品,观察用户又是了解产品的最佳入口。 $特斯拉(TSLA)$

梦游国2019-12-16 16:33

牛散怎样炼成的。机构里的投资人的优势很多时候是调研的信息来源和深度。然后作为普通人,我们也能建立自己的信息源。学习了

一路往西走2019-12-06 07:50

Facebook荒废好久了,看来要重新捡起来了