昨晚这“安全是最大豪华”句话被大嘴拿去用了

真的被比亚迪洗脑了，去看看比亚迪烧的多，还是宁德时代烧的多，再对比份额，就会知道刀片电池就是个笑话

刀骗电池遮遮掩掩，掩盖磷酸铁锂电池内阻大、单体电池一致性差。电池内阻大,充放电时发热就大,特别是刀片电池,内阻比普通磷酸铁锂电池更大,更容易出现热失控。单体电池一致性差,会造成各单体电池充放电流不一致,电流大的电池发热大,也容易造成热失控。

踏踏实实做车的只有比亚迪！其他都是浮云！

大巴 储能为什么禁用三元锂?说说吧!!!!

三元不能用啊

时间会证明谁才是真正的长期主义，把汽车当成有四个轮子的智能机这种思路到底能不能胜出，应不应该胜出，拭目以待。
后来者必须急于求成的去证明自己来获取市场，某些方面比亚迪反而有了后发优势。
打口水仗是最无聊的事，有没有买自己喜欢的、支持的品牌的汽车，才是内心最真实的想法，其他的强词夺理不过是被股票绑架了立场。这方面，某些粉的表现甚至不如日系粉。
至于三元锂，我胆子小，一辆不敢碰，我怕突如其来的碰撞。至于你们说的自燃迪，我已经支持了两辆。

byd说安全，你不是搞笑吧？

新能源车未来产业方向之一就是和国家电网进行融合双向逆变，目前已经达到了对外放电的国家标准，一旦和电网实现完全融合，车子就会成为一个能充放电的移动储能站，车主在波谷充电，波峰放电，完全可以实现买车赚钱，但这有个前提，必须是磷酸铁锂电池的车子，近万次充放电的使用寿命，安全性还高，妥妥的躺赚的生产工具啊！三元电池，本来电池充放电就少，而且风险还大，容易爆燃，已被国家禁用于大巴和储能，极品废柴大怨种。

吹嘘磷酸铁锂比三元锂电池安全的都是偏见，三元锂电池的未来更广阔