古查托尼

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渐入佳境

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惊,Richard Koo[很赞]

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回复@陈达美股投资: 原来如此,今天学习学到最大的GOAT//@陈达美股投资:回复@K-Chan:像极了C罗。

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早餐时刻的思考
昨天耀哥的库迪咖啡公开说,将门店补贴(应该是指9.9元)政策延至2026年。
我想,年青人对事物新鲜度确实敏锐,但当你的出品、品牌、店内环境、员工素质等,没有一个能与对手相抗衡的话,靠烧钱是烧不起来的。
瑞幸培养了一些喝咖啡的白领,从9.9元开始增加粘性到现在...

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从整车构成成本来看,AO级别车用1吨重量的神行电池,总感觉哪里不太对劲?

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市场温度,MARK一下。
今天的新能源、消电、传统蓝筹等等标的,都起来了。
这些,应该都是险资的囊中物。
公募发新品不见新色,私募产品存量更不易。
我推测,险资应该是路上的。。。。。。。

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$金山办公(SH688111)$ 今天打开WPS,也开始免费供用户使用15天的AI功能。

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我刚刚关注了股票$莱斯信息(SH688631)$,当前价 ¥84.21。

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好吧,原材料价格下降速度比产品价格下降的快,从而产生利差。

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原来,$理想汽车(LI)$ 原二号创业员工沈亚楠也出来创业了[很赞]

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赤兔pro挺好,我小孩和他同学都喜欢穿。

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回复@中年电竞选手: 虽然有点道理,但这车型与价格明显是收G华粉的女性//@中年电竞选手:回复@forcode:这车毫无竞争力。小suv的需求是想要空间,大的太贵。我国大suv好车多的很,喜欢外观也有su7蔚来,按照空间序列来说的话,起价15-18万就比较有性价比了。首月能过5000,稳态能上2000就是成功

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粤语有句说话:又要威又吾带头盔

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回复@forcode: 这~~~~就有点过度悲观了。如果理想都这样,那蔚与来与小鹏的脸往哪放呢?//@forcode:回复@西城West:答案非常正确,包括理想汽车,我认为都没必要重新造轮子了,直接加入华为阵营,这是迟早得问题,无非早几年还是晚几年加入,早加入可以少浪费几百亿的费用重复造轮子,对股东更...

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雷声不断[偷笑]

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可能,电车整车厂最佳投资期已过。但结构性地看,某些零供商也值得关注。

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好像真的是这样子

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回复@时间的赛跑者: 小弟不才,哪敢卖关子。更何况,答案对于每个人的意义都不一样。//@时间的赛跑者:回复@古查托尼:通俗易懂的结论是啥 别卖关子

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$铂科新材(SZ300811)$ Mark一下
东莞暴雨,橙色预期。刚好,可静心读读财报。
显然,财报是用来避雷的,过往财报研判可当作是否“三好学生”行列,当下财报是对过往研判的结果导向,未来财报是投资概率与胜率的结合。
23年财报的铂科,我最大疑问是,在营收YOY只有8%+情况上,扣非净...

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帐是这么算,但生活才是根本。把生活数字化了,就有点机器人的味道。

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草根信息,价值连城。