向东北 的讨论

发布于: 雪球回复:10喜欢:1
唉,算了,我还是多说几句吧,不管你怎么喜欢华为,赛力斯不是华为,即使华为B做到了世界第一,赛力斯还是赛力斯,都不可能万亿市值。

热门回复

华为要是入股一个月内就能被拉到万亿。这是华为的影响力,没有华为,赛力斯的车也卖不出去多少。赛力斯就做自己就行,能做大赚钱就行,能够替代BBA三者之一就行,市场那么大都有各自的定位,毕竟和华为打造的商业闭环是完全自主可控的,能撼动BBA……能不能万亿没那么重要。

真是可笑,前两天你还在把问界车事故拿出来把华为和赛力斯一起喷一起黑,今儿个就装理中客说华为是华为赛力斯是赛力斯,你黑的时候怎么不分得清楚呢?这也是我最瞧不上你们这种人的地方,不仅双标得不自知,而且还喜欢一边做着恶心事一边给给自己立纯情牌坊,堂堂正正做人不行么?

哥们 , 不带这样意淫 的 , 会害死人 的

前面看孙神(狗)直播时,有人说猴家每天晚上反馈当日舆情并一一应对。再看赛狗家百科被改都迷迷糊糊的,就想说,高冷别学华子,接接地气,对付恶心流氓,做君子就是死路一条。应对流氓时给老子麻利一点点,拿出重庆崽儿样子来。

君子坦荡荡,小人长戚戚。我倒是不希望赛力斯要变成这样,还是学学华为踏踏实实做事,用成果说话。学他们的结果,可能会因此丢掉基本盘。别看那边黑得起劲,说实话,这也是一种反向提纯粉丝,真饭圈化斗争起来,华系这边长远看反而更占优势,因为那边恨国党神蛆比例有点高。那帮家伙当初怎么全网黑《战狼》的,也不耽搁战狼票房高涨,网络声浪……注定只是廉价口水罢了。

咋地?不行啊?大嘴的报应,谁家车天天烧了?那个业界大佬不懂懂了?老子就是讨厌大嘴的臭德行,连带着黑了华为和赛力斯也是无辜,你咬我啊?

电动车在各个零部件都标准化趋于相似后,哪来的那么大的赋能力量?找你这么说微软要入股任何一家 OEM 那不得让那家 OEM 上天?微软自己下场做岂不直接把市值做几百亿上去?
然而 surface 并没有掀起那么大波澜。
现在的电动车很大程度上像曾经的兼容机。

M9已经吊打同级别所有车啦,50万以上均价卖爆……还是意淫?😄
你知道宝马X5历史最好成绩是多少吗?你不能因为不喜欢大嘴而罔顾事实吧!发泄情绪没有用,否则巴勒斯塔也不会这么惨了。都是要靠实力打出来的。

运城这次交通事故,我就感觉未来如果智能化普及出现较多软件原因的事故时谁负责,不太可能只是做方案整合组装的整车厂责权都不对等,华为现在这套软件供应商的模式很可能走不通,华为是非常可能必须要自己下场造车的,毕竟汽车软件不同于其他电子产品,是和安全密切相关,赛力斯抱紧华为