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小鹏的智驾和华为没本质区别?混饭吃也得实事求是吧!高精地图是不用了,但是还用一个专门给汽车用的中间层地图,这才是需要逐个城市开的真正原因,混车圈的别说不知道啊。
GOD+BEV+RCR就是华为用的三张网,除了常用的高德之类的导航地图就没别的啦,这才是真正的智能驾驶好吗?
小鹏要是今年能达到ADS2.0水平,那么25年内也必然有几家都能跑出来同样的水平,事实上基本很少人真正知道达到华为目前的水平到底有多大的沟壑横亘在各家车企面前。

精彩讨论

Sunnybeach02-07 21:17

我不敢说小鹏领先, 但华为领先纯粹是无脑!

九菜研究社02-07 20:22

华为落后小鹏三年,居然还有海狗歪曲事实

邋遢人02-07 21:05

真特么有些是非不分的傻子一直舔华为

陪伴成长02-07 19:53

遥遥无期这么厉害,为啥不推送全部车主?

赌市蜃楼02-07 20:32

华为技术可能很先进,但也得等都全量推送了再吹吧,还在测试着就遥遥领先已经在用的了

全部讨论

我不敢说小鹏领先, 但华为领先纯粹是无脑!

华为落后小鹏三年,居然还有海狗歪曲事实

02-07 21:05

真特么有些是非不分的傻子一直舔华为

02-07 19:53

遥遥无期这么厉害,为啥不推送全部车主?

02-07 20:32

华为技术可能很先进,但也得等都全量推送了再吹吧,还在测试着就遥遥领先已经在用的了

02-08 08:42

不管哪家的辅助驾驶,城区真没法用。现在的城区无图无非是加强版lcc而已,小鹏目前开通城区ngp道路很少,连上海很多道路都没开通,不过确实城区ngp体验要好过华为,两家策略不一样

02-08 01:05

小鹏起码按部就班现在好像250城落地了吧。华为别天天发小视频吹逼了,赶紧落地再说吧

02-08 00:42

用户不关心你的智驾是有图无图。用户关心在他的城市好不好用,安不安全,高不高效。

02-07 20:32

又一个被大嘴吐沫灌满脑壳的货

食客下馆子吃的是菜,不在意厨子是踩高跷还是踩着刀炒的,好吃就行。 车主开的是车,辅助驾驶要的是好用,管你有图无图。
至于“华为制造的巨大沟壑”,信的开心就行