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小鹏的智驾和华为没本质区别?混饭吃也得实事求是吧!高精地图是不用了,但是还用一个专门给汽车用的中间层地图,这才是需要逐个城市开的真正原因,混车圈的别说不知道啊。
GOD+BEV+RCR就是华为用的三张网,除了常用的高德之类的导航地图就没别的啦,这才是真正的智能驾驶好吗?
小鹏要是今年能达到ADS2.0水平,那么25年内也必然有几家都能跑出来同样的水平,事实上基本很少人真正知道达到华为目前的水平到底有多大的沟壑横亘在各家车企面前。

精彩讨论

Sunnybeach02-07 21:17

我不敢说小鹏领先, 但华为领先纯粹是无脑!

九菜研究社02-07 20:22

华为落后小鹏三年,居然还有海狗歪曲事实

邋遢人02-07 21:05

真特么有些是非不分的傻子一直舔华为

陪伴成长02-07 19:53

遥遥无期这么厉害,为啥不推送全部车主?

赌市蜃楼02-07 20:32

华为技术可能很先进,但也得等都全量推送了再吹吧,还在测试着就遥遥领先已经在用的了

全部讨论

02-08 07:15

现在城市无图华为和小鹏技术路径属于异曲同工,一样的,城市无图这块华为并没有比小鹏高级,小鹏也不是不如华为,国内就这两家城市无图做的很好,没必要抬一个踩一个,我发现很多中国人这毛病真他妈low,见不得都好吗?

02-08 01:02

那华为说好的23年底全国智驾,现在呢?大嘴就剩个嘴了

区别就是小鹏领先华为

02-08 09:59

请问华为手机真的好用吗?值8000吗

02-07 20:01

可惜华为没上市,小康代工厂不是智驾核心技术的持有者。国内智驾只能买其他开发和拥有核心技术的企业了。华为如果将智驾体系上市,第一时间再贵也会购买,购买点股票支持国内智驾技术走向世界进行竞争

02-07 19:55

全球智驾龙头看小鹏一家就完了

02-08 08:25

信大嘴早死早托生

小鹏造车10年了,华为呢,小米呢

02-07 22:36

如果你说小鹏今年能到ADS2.0的水平,那ADS2.0(开通全国后)就达到了FSD22年的水平。
毕竟22年特斯拉就有700公里跨城无接管的案例,别说那是小视频。最擅长小视频的华为现在还拿不出这种小视频,24年到有可能会拿出来。