网易算什么,跟商汤不是一个段位的
深圳市交通运输局发布关于调整新能源小汽车增量指标申请条件的通告,透露“取消非深户籍人员申请新能源小汽车增量指标社保限制。放宽名下仅有1辆在深圳市登记的小汽车个人申请混合动力小汽车增量指标的条件限制”。根据现行的《...
网易算什么,跟商汤不是一个段位的
涨到六块就更多人追了
人性如此,踏空了不想别人躺赚
26000 亿是两年后的事情了
预计 2054 年就倒退了
回复@经常性悲观: 此人是专黑 BYD 的杂毛,整天张口闭口泰迪,其实就是泰迪的崽!//@经常性悲观:回复@云中罗盘:我就问比亚迪敢去美国卖他的畅销车吗?福特当年油箱放车尾,罚了几十亿。宝马混动高速失速被集体诉讼。比亚迪这种鸡贼卖车,出了问题就保密协议的搞法,也就是我们国家能混下去。
恰恰相反,这些股未来还是资金青睐的对象
$英伟达(NVDA)$ 能不能制裁一下
$英伟达(NVDA)$ 美股是真不要脸啊
$Meta(META)$ 美股真不要脸
$舍得酒业(SH600702)$ 先舍后得
这傻的不能再傻了
所谓死者为大,你这也太恶毒了!
回复@无限立直: 赔钱这是赔钱赔傻了吗//@无限立直:回复@用户9354319364:我这层已经说明白了,比亚迪为什么不和华为合作得原因。因为比亚迪主要是靠卖垃圾赚钱,智能化就意味着硬件要达标就卖不了垃圾赚钱了
回复@长城投资: 长城的价值观已然崩塌//@长城投资:回复@募元:【沸腾了,颠覆了!不要被车企虚假油耗忽悠了】实锤了,该车油耗起码15.5。请更多的车评人加入测试油耗的队伍,都来好好测试一下,这个车在各种路况、各种环境下的油耗到底是多少?给广大越野车爱好者一个真实的信息。
汽车圈现在舆...
回复@Velaciela: 真够恶毒的,太损容易引火烧身//@Velaciela:[该内容已被作者删除]