人家正道市沧桑

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哈哈,你这说的很有水平!小秘书都来不及光顾了

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回复@静静2024: 高兴的就是这,因为引入这些辣鸡东东的黑手,今天换下了//@静静2024:回复@经济观察报:别太嗨,最重要的政策是永久关闭量化,关闭转融通 然后散户T+0,机构T+3,股指期货门槛下到0,让散户投资者能有公平公正的博弈市场

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等10万的萤火虫和20万的乐道杀到,就看以后李想会不会换一个嘴脸说话了,比如动不动法务之类[斜眼]

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回复@可乐行者: 对啊,国家层面的汽车行业协会来公布就公布嘛,也没啥意见,但是由一家车企自己来公布,肯定不合适,数据真实性存疑还没地方说理,雪球这些用户,当然是谁赚钱谁牛逼,销量是王道,不是个说理的地方。//@可乐行者:回复@和讯财经:公布本身没错,但不应该由理想来发布,第三方发布比...

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大快人心,普天同庆!值得放一挂鞭炮[斜眼]

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回复@andyding: 感觉今天最重要的新闻其实不是这个,是换 人 了,这个是大利好,要秋后算账了//@andyding:回复@andyding:看明天股市如何反应,给力否?$比亚迪(SZ002594)$ $潍柴动力(SZ000338)$ $汇川技术(SZ300124)$
“会议指出,宏观政策要持续用力、更加给力。”
要加强逆周期调节,实...

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回复@宁二烦: 熬吧,熬出个鳌拜![斜眼]//@宁二烦:回复@liquidO:熬吧,熬出个未来

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回复@andyding: 这个统计,不应该是国家相关部门来统计吗?你都说了理想是为了自己营销,所以,让企业自己来搞,不就各种数据失真了,自己的弄高一点点,人家的弄少一点点,关键还没地方说理去。所以,理想作为车企自己来搞,当然不公平,应该由汽车行业协会来发布。现在是比亚迪理想华为占优势,...

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回复@最后一排靠窗: 可能这还是邀功的依据,你看哈,市场也不乏亮点[狗头]//@最后一排靠窗:回复@7X24快讯:赶紧逃,一堆堆市值估值大得离谱的包装垃圾,老鼠仓多得离谱,后边腰斩不止的一箩筐,抓紧逃

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回复@炁宗: 薄?//@炁宗:回复@随云西东:别传染过来给中国就行。看有些评论也挺惨。某人儿子英国留学回来,就开始说喜欢男人了……

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回复@凝心聚艺: 口碑带来的客户价值!楼主一顿发自内心的表扬,远比10个销售说得天花乱坠更深入人心,不是吗?[狗头]//@凝心聚艺:回复@贫民窟的大富翁:[很赞]这服务的确要点赞,蔚来的盈利最后靠什么?

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大雨天是这样的,新势力的车都差不多,我的也是,开启一阵就要你接管,或者干脆不让你开[斜眼]

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回复@老怪兽: 这个段位本身竞争也激烈,可能需要时间来观察吧,起码感觉他定位可能是这个模式?腾势好像还有奔驰的资本一起?//@老怪兽:回复@人家正道市沧桑:问题是,腾势至今只有一个d9能打,已经销售或者看到消息的车都很难爆量,问题在哪?仰望确实算成功,但量太小。属于竖起来的旗帜,对整体...

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回复@王代新: 这也说明我们的情况不太乐观,一直没有好的国产平替,两边都很尴尬,希望国产能抓紧赶上来[狗头]//@王代新:回复@王代新:中国已经连续四个季度成为ASML最大市场,且占比都40%或以上。。。这公司估计自己感觉也挺悲催挺憋屈的。。。

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回复@andyding: 但是假如是老王,刻意固化,把比亚迪往中低端引,不让设计团队走高端路线,以免影响各个子品牌之间定位混淆…那就可以理解现阶段这个状况了…,比亚迪就是用了用来打价格战,随时卷各方,腾势打中高端,仰望打高端//@andyding:回复@老怪兽:[已修改]必须让市场教...