你如果知道自己在做什么，那做什么也不要紧。
反之，你如果不知道自己在做什么，那什么也不做，也不一定对的。
$中国中免(SH601888)$ $长春高新(SZ000661)$ $洋河股份(SZ002304)$
每年复利9
我们不是要把投资做好，我们是要做好的投资。 持有不动
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每年复利9回复的提问
@百年复利9[¥1.00] 封口费
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$沃森生物(SZ300142)$ 明天加仓了
回复@linuxliker: 为什么这次直接上船的客户多些呢？//@linuxliker:回复@幻想之剑斗苍寒:但21-22年运费大涨，很多利润其实是被货代收走了，这次运费大涨，利润大头是直接被船公司赚到的。 没有中间商赚差价，利润再翻倍![[色]](http://assets.imedao.com/ugc/images/face/emoji_50.png?v=1 "[色]"){kind=small}
$中远海控(SH601919)$
跟你自己打工吗？
回复@战斗吧贾维思: 为什么原因是货代获利大头，这次是船老板获利大头，怎么演变过来的呢？//@战斗吧贾维思:回复@战斗吧贾维思:有业内人士表示，有客户紧急希望拿到至南美洲的700～800个集装箱舱位，用于装载液晶电视等电子产品。强烈的追货需求带动了40尺集装箱的价格飙升，突破了1万美元。
...
//@战斗吧贾维思:船公司因五一长假实施过多的减减并班，再叠加市场货载优于预期，导致舱位爆满，运价随之飙涨，且5月底前舱位已满。
大型揽货公司指出，全球最大班轮船公司地中海航运(MSC)上周五(10日)重新推出了疫情期间实施的钻石级运价(Diamond Tier)，这是一种保证舱位的运价。具体来说，...
回复@战斗吧贾维思: 这个@红领巾传奇 不知道为啥在中远消声匿迹了，记得最惨淡的时候，你一直在摇声呐喊。//@战斗吧贾维思:回复@草莓蛋terryshi:草莓哥何必还揭开@省心省力 阿省尘封已久、早已愈合的伤疤，对也罢、错也罢，毕竟阿省早已买过单了，是非功过留待球友说去吧，阿省这2年其实也不太好过...
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//@hoping1982:我心里也是觉得海控A三千亿估值合理，港股就算八折好了。但何时减仓，减仓以后买什么，日思夜想，一直很头大。//@居然2sw:中远海控剩下的一千亿还有30天
//@HIS1963:拍脑袋：一季度67，二季度93，三季度160，四季度120，全年480可以期待，打个折全年400左右吧，每股收益2.5元左右，每股分红1.25元左右，14元左右股价股息率8.9%，12.6左右港币股价股息率10.7%。
//@flyingsco:货主都认为自己是最聪明的一个，经过这几年即期运价过山车后，估计船东不会再把主要精力放在长协谈判中了，以前那个长协完全将船东置于不利地位，船东完全可以从根本上谈出一个“长协+即期”的新长协模式，这样大家都无话可说，货主愿意签就签，不签就拉倒！
反过来看
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有数理分析师的天赋
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