草莓蛋terryshi

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我两年前说他只会骗人钱给雪球的人算命,被拉黑了[捂脸]

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回复@努力的小张: 同行开始大幅亏损,有竞争优势的公司还能有利可图。那么就差不多是周期底部了呀,剩下的就是找买点以及观察底部时间啦//@努力的小张:回复@草莓蛋terryshi:老师,这是什么意思呀

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天齐亏了,那盐湖再调整估计就下不去了。$盐湖股份(SZ000792)$

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这笔操作厉害

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你承包了我的笑点,好活当赏

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最后一句话最中听,以企业利益为先

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成本增加这么多,库存也增加这么多,可见就是挖了没卖。一季度无烟煤价格这么低,经营策略上没问题。就是兰花的报表总是让人一言难尽,老让我当长期股东呀,明天能否砸轻点?今天煤炭够惨了[滴汗]

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回复@战斗吧贾维思: 一年货就那么些,基本恒定的,发货的集中度会有波动。
船公司现在集中运的多,其实就是不看好后面的运价。说实话,我觉得略短视。不过这个行业现在的参与方还是多,再苦熬个几年周期低谷看看//@战斗吧贾维思:回复@战斗吧贾维思:Sea-Intelligence的最新报告显示,尽管集装箱...

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海控吧里,终于出现了一个让我提的起兴趣看每一个文字的作者了。上一个应该那个章北海了,可惜被海控打服了。

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这11家的市值总和是海控市值的1.7倍,分红总额却只有海控的0.6倍。 看看今年能不能做到市值总和是海控的1.2倍,分红继续是海控的0.6倍得了。

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错了,是大多数人太聪明,很多股票只有笨人才拿得住。

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回复@陈chensir: 三一那天港股通不开盘,下跌的把我也看傻了。最近感觉就是各种年报后莫名其妙下杀,然后疯狂回补。
比如某天华润燃气大跌20多点,这几天新高了。
海油我11.2进,根本没买够,结果不回头了[捂脸]//@陈chensir:回复@草莓蛋terryshi:上次三一国际也是一买就飞,缺德的是中间...

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$华阳股份(SH600348)$ 你们不要华阳,我要!

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油运版块,技压航运;造船报团,不弱于人。
海控:你瞅我干啥[大笑]
$中远海控(SH601919)$

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回复@陈chensir: 买不足或者建仓花一到两个季度是常态。 最近进我自选就飞涨,不给我买入机会的一堆,伤心[捂脸]//@陈chensir:回复@陈chensir:册那,刚买一点又涨了,有点郁闷。

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有没有301海控还是今天这个股价,这和大盘好不好和海控关系不大是一样的。海控的股性早把无数短线技术派和价值派反复打脸摩擦的没脾气了[斜眼]

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回复@站在高岗向上望: 海控也没和招轮合并呀//@站在高岗向上望:回复@草莓蛋terryshi:2030年的话,狗子应该合并长荣阳明万海。

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要是去看8年前,运力也就2000万TEU出头,目前3000万不到,最近这几年增长的十分凶猛。这势必导致的问题是航线上的激烈竞争,以及闲置运力的提升。
最后其实谁爱装载率越低,谁家闲置运力就越高,谁家的单运力折旧摊销成本就越大。
航司其实差距会拉大,这个就看谁能胜出了。 查看图片

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$中远海控(SH601919)$
One计划2030年的运力达到300万TEU(目前180万)
HMM计划2030年的运力达到150万(目前80万)
THE运力真是硬生生涨出一个赫伯罗特。完全填补萝卜头出走后的运力。
这个行业有意思了,未来十年打算哪家被消灭?

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