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的确很少见，又吹比亚迪又吹小米，还爱黑赛力斯，这思维是有多割裂说你是迪粉懂科技吧，你吹小米是性价比之王。说你是粗粮吧，你竟然喜欢比亚迪。说你不是脑残粉吧，结果你跑来黑赛力斯。你到底啥成分，不会收了好几家的钱吧
的确很少见，又吹比亚迪又吹小米，还爱黑赛力斯，这思维是有多割裂说你是迪粉懂科技吧，你吹小米是性价比之王。说你是粗粮吧，你竟然喜欢比亚迪。说你不是脑残粉吧，结果你跑来黑赛力斯。你到底啥成分，不会收了好几家的钱吧
一、赛力斯，已经是全国智驾汽车销量第一的车企。是智驾数据第一的车企。是智驾算力第一的车企。是2024年40万台智驾车销量单车均价第一的车企。这四个第一含金量非常高。
二、当前大众买华w汽车一定首选智驾。买其他友商则无所谓。那么这智驾差距是断层。byd一年卖了几百万台汽车，但几辆是智驾汽车呢？
三、6月11日两个数据——周产量和周大定数据。可以提前验证6月是否都突破4万台？两个4万台就是质变开始。7月15日再验证智驾利润。龙头传播效应开始质变。
四、8月上旬华w智驾3.0推出，会让问界m5全国大卖。因为这是最便宜的华w智驾汽车。赛力斯合理股价160元。
五、问界2024年卖出40万台智驾suv。鸿蒙智行智驾汽车累计50多万台。而存量油车suv有几千万台。就算问界智驾车明年产量100万台，也要几十年更新完。
六、老龄化社会到来，全世界汽车消费总量一定是下降的。唯有智驾汽车是大增量。因为智驾更安全，比人反应更快。而现在华w智驾是唯一安全可靠好用的。开车才会懂。
七、鸿蒙智行店里以后有suv、轿车、轿跑，都是华w智驾汽车，选车一步到位。其他车企4s店不用看了。赛力斯，销量突破6万台、7万台、10万台。大嘴说年销100万台，就这逻辑。
结论：为什么赛力斯一直横盘？这就是主力底层逻辑。
一台超跑你们要求要有智驾，这是多么的怕比亚迪掘起呀
智驾如何？
喜欢比亚迪和华为PK。
两企业真有科技含量。
PK到最后。就怕估计也就只剩下这两家了。
同时插2根线充电？脑回路干嘛这么清奇，那几分钟都等不及？