2018年
- 达到每周生产5000辆Model 3
- Model 3成为美国最畅销的电动汽车
- 内华达州的超级工厂达到年产20吉瓦时电池产能
- 推出自动驾驶导航功能
- Model 3成为全球最畅销的电动汽车
2019年
- Model 3首次交付到欧洲和中国
- 推出Model Y
- 推出Cybertruck
- 上海超级工厂开始生产，从破土动工到生产仅用了11个月
- 全球交付超过367,000辆车
- 能源存储累计部署超过3.2吉瓦时，当年部署了1.65吉瓦时
- 发布第三代太阳能屋顶
- 安装了4000多个新的超级充电桩
2020年
- 在电池日宣布4680电池
- 特斯拉成为市值最高的汽车制造商（市值超过4000亿美元）
- 公司历史上首次实现全年盈利
- 全球交付近500,000辆车
- 部署3.02吉瓦时的能源存储
- 在弗里蒙特开始Model Y的生产
- 上海超级工厂达到年产25万辆产能
- 推出全自动驾驶测试版
- 超级充电网络扩展到超过23,000个充电桩
- Model 3成为第四季度全球最畅销的豪华轿车
2021年
- 全球交付超过930,000辆车
- 能源存储部署达到3.99吉瓦时
- 实现创纪录的年度收入538亿美元和年度利润55亿美元
- 推出Optimus
- 推出新Model S和X
- 生产第100万辆Model 3
- 开始向所有电动汽车开放全球超级充电网络
- 全球超过30,000个超级充电桩运营
2022年
- 在柏林超级工厂和德克萨斯超级工厂开始Model Y交付
- 那一年创下交付超过130万辆车的记录
- 生产第100万个4680电池
- 向百事公司交付首批生产型Semi卡车
- 允许在美国和加拿大购买全自动驾驶的任何人申请全自动驾驶测试版
- Model S Plaid在纽博格林赛道创下量产车圈速纪录
- 累计部署超过16吉瓦时的能源存储
- 全球超过40,000个超级充电桩
- 特斯拉保险扩展到美国多个州
2023年
- Model Y成为全球最畅销的汽车
- 在欧洲道路上有100万辆特斯拉汽车
- 生产第200万个4680电池
- 柏林超级工厂和德克萨斯超级工厂达到每批次5000辆的生产速度
- 上海超级工厂达到产能
- 新增12,000多个超级充电桩
- 特斯拉充电连接器被采用为北美充电标准
- 在4个新国家开始安装Powerwall，并在全球完成50万次安装
- 发布Powerwall 3
- 在欧洲和亚洲推出升级版Model 3
- @Cybertruck首次交付
- 能源存储部署累计超过31吉瓦时
- 推出Optimus第二代
- 全球超过50,000个超级充电桩运营
- 推出第四代超级充电桩
2024年
- 推出使用端到端神经网络的FSD监督功能，面向在美国和加拿大购买或订阅FSD的客户
- 在北美开始交付升级版Model 3
- 全球安装超过60万个Powerwalls
- Model Y获得IIHS最高安全评级
- 生产我们的第600万辆汽车
- 在FSD上行驶超过10亿英里
- Cybertruck生产达到每周1000辆的产量
- 4680电池产量继续成功增长
- 在过去两年中，Optimus进行了3次重大设计修订和4次手部修订，Optimus在我们的办公室和实验室中每天自主导航
- 在工厂中部署了两个Optimus机器人自主执行任务
（而且现在才6月...）:)
待续！
