1. 昨天特斯拉德州工厂创纪录的停放了超过370辆Cybertruck(之前为100多),这显示Cybertruck的产能正在疯狂爬坡。
2,马斯克在X上表示:99%的人都不知道。 由于我们不再受到AI训练计算资源的限制,改进将显着加速。这似乎说明V12.3的优异表现仅仅是这一切的开始。
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1. 昨天特斯拉德州工厂创纪录的停放了超过370辆Cybertruck(之前为100多),这显示Cybertruck的产能正在疯狂爬坡。
2,马斯克在X上表示:99%的人都不知道。 由于我们不再受到AI训练计算资源的限制,改进将显着加速。这似乎说明V12.3的优异表现仅仅是这一切的开始。
FSD订阅的巨大威力:特斯拉目前已售出的存量电动车已达数百万辆。假定都选定月订199美元模式,即每个车主年支付费用约2400刀,以400余万辆计,则每年FSD订费收入为100亿美元(纯利润)。对应当前40倍市盈率,股票总市值增加4000亿美元,股价会上到270刀以上!
取消订单的数量也是在加速中…….. 网上一大堆槽点 车门关不严啊 会有锈斑 后视镜影像居然糅合在大屏上 (太抠了) , 充电里程大缩水 越野性能一般 等等。反正我的两辆车订单全部取消了
碾压比亚迪!
显卡到货了?
如果在上海工厂生产,3700辆都不是问题。
疯狂爬坡(一天几十台)
咱们国家已经习惯了用免费的,所以包含在车价里面。
特斯拉的调教不适合坐只适合开,自动驾驶和特斯拉的底盘调教完全冲突,除非特斯拉找奔驰的人来调底盘,否则不会有人放着运动取向的车自己开,毫无逻辑