小米上市后就开始各种碰瓷别人了
这就是为什么su7MAX的操控好的原因,人家专业人士给你分析清楚了。
这就是为什么比亚迪汉操控比较差,还会比较容易出现扭矩转向的主要原因。
因为比亚迪汉前悬挂用的是麦弗逊,后面是用的超级买菜凯美瑞同款筷子悬挂。说白了还是用的油改电平台。
唯一好一些的一台比亚迪海豹EV,各方面设计确实还可以,但是现在来看的话已经落伍了。
没有对比就没有伤害
$比亚迪(SZ002594)$ $小米集团-W(01810)$
一个刚刚进入车市的小米产品力远远打败了做这几十年的国内新能源车销冠龙头车企的产品。
长点心吧比亚迪。
这一看就是个米粉。
小米确实厉害,可以找一个报废小皮卡来測碰撞,还用心良苦刷了一次漆,这雷氏测试法又开了一个先河,比重新定义大定又创新了。
怎么不和仰望U9比技术?
是不敢吗哈哈哈
你买一辆再吹吧
别碰瓷了
看看价格吧,另外拿4年前开发的车和现在的比,公平吗?
比亚迪也就价格战厉害,798卖的手发软,等全国家庭都买了一辆,就再也别想卖出去了。
用了那么久的麦弗逊,现在成喷的借口,笑死
技术上代差大。
都是恶心的收割车,有了利润,资本就蜂拥而至,都是彩电冰箱大沙发的没有技术含量的所谓的“新能源”电池车