欧美对中国加汽车关税的影响。

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$赛力斯(SH601127)$ $比亚迪(SZ002594)$

中国汽车工业协会(简称“中汽协”)在2024年的新年献词中也提到,2023年我国全年汽车产销达到3000万辆左右(含乘用车和商用车),其中新能源汽车产销将超过900万辆,汽车出口552万辆,中国品牌乘用车市场占有率稳定在50%以上。其中乘用车出口383万辆。新能源车出口104.8万辆。

海外市场分布俄罗斯最高90多万辆,占比超19,今年稳超百分二十。。英国约百分四。。美国百分二。整体对欧洲出口不到百分15。

赛力斯2023国内市场超百分82.8,海外13.86。其中中东绝对第一。美国没有直接销售记录。在欧洲销量也不大,但对于未来在欧洲开拓市场有一点影响。但欧洲对华汽车百分25左右关税第一没有确定,尤其是德法和中国有密切政治经贸利益。第二就算收关税高端车受价格影响小。主要影响上汽这些在欧洲市场占比较高企业,比亚迪有一定影响,赛力斯影响几乎忽略不计。

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赛最先去的就是欧洲啊

让别人多收关税,不如提高销售价,提高工人工资,不要再低价卷了,对别人对自己都没好处,多反思

05-18 04:25

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