回复@HIS1963: 那你买中国华融了吗造假上没什么大区别 央企一样有动机//@HIS1963:回复@革命的老农:为什么只买优秀诚信大央企股票? 因为至少没有要命的地雷和陷阱,睡得踏实安心啊。
汽车车型里只有SUV有价值,不管销量增速还是利润率,关注汽车行业久的应该懂,而这块全给了赛力斯,比亚迪那秦大卖,搞得利润率还不如被华为揩油以后的赛力斯,直接砍掉轿车说不定市值还高点。更何况一起卖的一定是最大的门店,稍微小点的华为店你去看看,...
认同,新能源大势所趋石油用量必然大降的这个时点吹石油股,非常像3年前大规模集采的时候吹医药股,明摆着的大趋势当成看不起,而用历史盈利数据来看当前估值
回复@步非烟168: 加两个字才更靠谱 未来净资产收益率。当前的净资产收益率甚至大部分情况下是反向指标,净资产收益率高点,股价见顶。//@步非烟168:回复@HIS1963:人家没说市净率股息率不重要,净资产收益率判断标的是否优秀,行业地位。市净率判断是否低估。
有金融属性的只有茅台,你什么时候见过有人囤其他白酒。
怎么不跌了 这是金斯瑞占比太低吧
回复@一愁万年: 你不懂 本科经管类专业里工商管理 国际贸易可以开 金融才应该撤销,现代金融学任何角度都没有半点毛用,老巴说过很多次了。//@一愁万年:回复@量化钢铁侠:普通本科开设工商管理、国际贸易、外语、电子商务等等纯属误人子弟
时间都不一样做什么分析,L9是23年数据,M9是24年数据,24年金融大降薪了。做这个统计控制的变量竟然是“首批”?简直莫名其妙。。。
回复@独立的坚持: 深蓝是徐胖子操盘的吧,不是归江的。徐胖子网红一个,没什么水平//@独立的坚持:回复@炼金女王:没有针对你的意思,说实在的我买信璞深蓝等产品,就因为看了很多归江的文章和采访,觉得很有道理,但持有起来,真的没有赚到钱,有些是微利出局,想想资金时间成本,不能说赚了...
回复@群氓的时代: 没什么血战,高端赛力斯、低端比亚迪都是躺着收割,没有对手。做20万价位的不要投,这是妥妥红海,特斯拉、小米、小鹏、极氪全挤在这。理想本来不在这价位,出了套壳的L6这个mega之后又一大昏招,生生把自己从蓝海打进了红海//@群氓的时代:血战到底。谁能赢?
我想配点...
回复@数字8514487766: 这是个纯概念股 能有什么价值 跟华为合作比赛力斯还早 车又一直卖不出去//@数字8514487766:回复@醉言万斗烟霞:前天6块买了,今天6.16、6.17、6.18加了。300老亿市值很便宜。
回复@戏蝶游蜂: 基本上每个周末都要规划个充电外出,这是生活得围绕车转,属于把车当爹了。你没问题,我绝对不可能,我想稍微有点钱的人都不可能接受。//@戏蝶游蜂:回复@trackch:我就是在外面充电,没有感觉不方便。一周多花半个小时充个电,大部分都是充电时吃饭逛街啥的,不影响
不是 纯电普及度跟私人停车位拥有量强相关 没有自己的车位 续航再长都不方便。私人车位的普及不是技术进步能解决的问题。