确实,一汽-大众这么多年的积累不可能轻易被市场淘汰,他们肯定有自己的应对策略
确实,一汽-大众这么多年的积累不可能轻易被市场淘汰,他们肯定有自己的应对策略
当前这种经济情况,很多企业都在裁员,一汽大众还给经济补偿,还帮忙找工作,算良心的了
至少没推诿责任,想办法补偿员工,像个大企的样
在当下这种经济环境,被裁员还能拿到经济补偿的员工实属不多
国家队一出手就是不一样,荣威这次能把那么多车价格打下来还是挺厉害,其他厂家最多优惠两台车
去年11今年15,涨了40%多
现在这算是厚积薄发了嘛
论造车来说,上汽集团是真不虚,荣威D7 DMH 2000公里非常牛了
在宏观环境压力下,能这样的业绩也行了,所以静待市场回归!
上汽旗下的品牌,都有不断积累技术实力的特点,就像荣威那样,默默的把销量提升了起来
上汽旗下都是全民品牌,荣威MG大众通用,丝毫不担心销量问题
我一直蛮在意车辆座椅的,舒适的座椅跑长途会轻松很多
回复@fukutachen: 荣卷风这个名字起得好,上汽集团主动下场卷价格卷质量,车企终于能往好的方向卷了//@fukutachen:回复@云临未来:但愿吧
回复@厚积薄发343: 说来说去,还是国家队靠得住!新势力倒闭跑路的一堆,再便宜有什么用//@厚积薄发343:回复@海之魂45:国家队品牌真正厉害的地方不止是研发与生产,因为背后资金雄厚,所以售后服务方面也是一般品牌没有办法比的
D5X的设计 融合一些国风元素有点小惊喜,估计年轻人很喜欢