大旭s

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其实N7的内饰就很高级了，迪子是会做内饰的

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回复@老牛骨头: 内心戏太多了，并没有限流，只是大多数人懒得回复这么二的言论//@老牛骨头:回复@老牛骨头:火速被限流，比亚迪股吧有专人监控，股友看见的绝大多数是单项唱多言论

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回复@弯弧射钩者: 打脸了吧//@弯弧射钩者:[该内容已被作者删除]

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回复@愚极: 你是有眼光的，还有太多的人对比亚迪充满了偏见，这是我们投资者的机会，等绝大多数人都认识到比亚迪和王传福的强大的时候，就该跑路了//@愚极:回复@大旭s:刚满上，有点小鸡冻，所以比较唐突，请原谅

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回复@愚极: 淡定，拿着迪子，就不要在意短线了，看长线，成为大A市值第一，是一种必然。 比亚迪是一家不断创新的科技公司，不要把他单纯当成汽车股。//@愚极:回复@愚极:刚刚写文章时，股价竟然回到本钱上了，实在太牛逼了

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回复@K线直达云霄: 又一个被洗脑了的……唉//@K线直达云霄:回复@低调炫富:比亚迪对标合资车，华为系对标BBA，各有各的消费群体

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“跟着我，有肉吃”

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高看问界了，还以为理想会被问界打死，没想到问界连理想都打不过

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回复@梦想的左岸: 过了啊，2030年前能到1000就不错了//@梦想的左岸:回复@笑傲天成:比亚迪涨到1000真要不了多久，最快年底，最迟明年。

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回复@成都金河路: 三年了啊，时间过得可真快啊，都快忘了这茬了，现在黑车帝都黑不动了，没想到又被人给翻出来了，最近大家都在集火比亚迪//@成都金河路:回复@得失天下:3年前的新闻了，又翻出来尬黑？

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说的真好

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得民心者得天下

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这样的华为才是值得尊敬骄傲和大力支持的！

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现在比亚迪确实没有30多万正常造型的大车，愣是搞了一些猎装SUV和硬派越野，就一个D9正常点儿

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回复@黄毅超: 收拾问界，用不着大哥仰望出手。豹8和N9就够他喝一壶的了//@黄毅超:回复@自主品牌-BYD:问界m7卖的好，归根到底就是又大又便宜，理想L8，x5，飞行家。四款车都是一个尺寸，问界m7是最便宜的，25万起。理想L8要32万起，飞行家49万起，x5要55起。再加上赛力斯吹天天yy自己是豪车yy自己是...

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打错字了吧 60万月销要等明年，或者2026年，今年肯定到不了

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回复@平生太湖上: //@平生太湖上:回复@大旭s:价格便宜点，配置加上去。又不是没利润。

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回复@自在无边界: 既怕兄弟过得苦，更怕兄弟开路虎//@自在无边界:回复@andyding:如果把合资或外国品牌比作敌人，国内品牌比作队友，$比亚迪(SZ002594)$ 在对抗外敌，而队友都在打比亚迪，这是怎么了？？

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回复@平生太湖上: 问题是BBA拿什么打呢？//@平生太湖上:回复@大旭s:没觉得，bba也不会坐以待毙，中高端市场即将进入群雄逐鹿的状态，谁能称霸还是未知的。