Allin科技股

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$特斯拉(TSLA)$ model 3欧洲版以经到达SF的80码头,至少还有4量卡车在HW101上

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$特斯拉(TSLA)$ 一龙酱在搞事情

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Breaking: Tesla will have Gigafactory 3 groundbreaking ceremony today in Shanghai, China. Estimate time 3:00-3:00pm Shanghai time Jan 07 2019. Tesla CEO @elonmusk already arrived Shanghai. by @Vincent13031925

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回复@Donniezhang: 我理解是吧,如果可以在3750补贴期间购买3.5w版,那么最后用户的到手价会是在31250刀,之前4.6w刀版本的m3,扣去7.5k的补贴也还要3.85w刀,价格也差了近20%。美国不了解,国内30万基本是一个门槛吧,30万以上基本就是BBA的入门系列了,20万-25万算事白领的主力车型了,所以按照3...

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model3的市场竞争力如何?
目前M3仅在北美交付,由于积压订单问题销量非常高,随着3.5万乞丐版的交付,理论来说明年销量不是大问题,前提条件是成本降下来;
每台model3的利润如何?
一龙酱最后一次是在12月Model3日产量达到7k是说的,M3成本3.8w刀。不过看这次交付报告,应该是产量又...

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$特斯拉(TSLA)$ Q4 deliveries grew to 90,700 vehicles, which was 8% more than our prior all time-high in Q3. This included 63,150 Model 3 (13% growth over Q3), 13,500 Model S, and 14,050 Model X vehicles.

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$腾讯控股(00700)$ 微信7.0版本更新中最大的一个新功能 - 时刻视频,用户可以发布类似Facebook / Instagram Stories一样的“限时动态”,以视频形式发布,只保留24小时,独立于朋友圈之外的“限时”朋友圈,能够这么高调出场必然是在微信团队中进行了大量内测,目前“时刻视频”的主要发布和浏览入...

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$Facebook(FB)$ 投行一致看多,股价一直下降,坐等明年暴涨

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$特斯拉(TSLA)$ $蔚来(NIO)$ Model3 长续航版已经降价到49.9万,续航里程EPA500公里(国内还没有测评NEDC),ES6 84kWh版44.8万,NEDC续航里程510公里,这定价让ES6很尴尬。

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$蔚来(NIO)$ 我觉得买蔚来ES8的人平均个人资产肯定比买特斯拉的人高

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回复@车智: 分析的不错哦!造车是一件很困难的事情,蔚来和小鹏都坚持下来了,值得鼓励,Tesla这几年也是一路经历质疑过来的,有这盏明灯在前面,国内厂商可以少走很多弯路,但Tesla也证明了造车要花好多钱,相信这些厂商背后的金主也是知道这个大坑的。//@车智:回复@量化投机者:好一个被迫[很赞]

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$Facebook(FB)$ 上周末Facebook提交的追加回购90亿美金,连同去年的150亿美金回购有进展了吗?现在价格还是很有诱惑力的

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$蔚来(NIO)$ 小鹏汽车发布会进行中,工厂预计月产能上线 19200台/月

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看我爸炒股,贼带劲

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这是说特斯拉model3中距离版预定超过预期导致无法完成生产吗?

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$Facebook(FB)$ 德意志银行很看好目前价格的FB,原文:Facebook's 'extremely attractive' valuation makes it a top stock pick among large internet firms, Deutsche Bank says

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回复@加零量化: 这种大趋势是肯定的,只是自动驾驶技术什么时候才能成熟的问题,国内应该有很长一段时间商用不了,大城市交通太复杂了,自动驾驶有成本优势,出租车司机拦不住的//@加零量化:回复@奈特工业:当滴滴出现,出租车不乐意了,自动驾驶出租车,网约车?可以想象现在的滴滴司机怎么调戏自...