你朋友这是在蔚来伤口上撒盐,一下子又让蔚来多亏了150多万。
别死抠细账,蔚来这种就是风险投资,输了归零,赢了十倍百倍。跌到这份上我只看简单常识:就国内来讲,能卖到蔚来这个价的国产车没有,这么高价格还能有这么多销量很牛了,卖了这么多产品口碑还不错这更了不得。只要能保持好的趋势,现金流不突然断掉,指不定哪天一飞冲天,让人高攀不起。
这么确定咋不做空,赶紧做空我好再建一波仓。你一不了解产品二不了解行业,反正就是照着数据一顿扯呗。按你的理论特斯拉应该倒闭了快十年了。还马后炮拿着18年9月的帖子彰显自己明智,自己去看看K线图,18年9月你开始做空半年内估计你就得赔得内裤都没了吧。又是个手上唯唯诺诺嘴上重拳出击的典型?
问你个问题,如果蔚来不融这么多钱,不花在用户关怀,换电网络,精心造车,你会怎么喷?
按照你的思路,做什么事都要等万事俱备,有前景,有利润,有赛道,有用户,还没有你这种喷子,想什么呢?
理解不了,营销费用去年花了近100亿,怎么花出去的?如果你帐面上有个500亿,你花一百亿营销能理解,如果你每月有二十亿收入你花10亿营销也能理解,你只要一百多亿在账上、每月就卖2000辆车,每月花近10亿,这不是找死吗?所以蔚来得经营管理有问题
“有人出来创业是做生意,有人出来创业是做局,但是汽车不比咖啡,咖啡6块钱一杯半卖半送就搞出去了,汽车白送人家还得要地方停,玩太大了也不是个事。”想想锤子科技的老罗,真是个难得的好人,放下面子直播带货还债。比起FF拖垮了一家创业板龙头,老贾的“下周回国”,真是闹心哇。
建议恒大把蔚来收购好了,比自己造车要好的多了,至少车是现成的,买房送蔚来
风险投资=没有风险不投资,风险越大越投资,哈哈哈。蔚来是一个真诚的讲故事的骗子
公司垮了,老板富了,投资人亏了
同一批人操盘
90.24亿是主营业务成本,不是销售费用?
从一开始就不看好,整天就是谈理想,画大饼,讲故事,跟ofo有啥区别,特斯拉至少有自己的工厂,可以控制整个生产,品控,国内的电动车不就是把屏幕做大一点,把手机搬到汽车上,再养个技术团队,做一些看得过去的东西给投资人看,再找钱的恶性循环
在投资一个公司前,看看这个公司产品。有段时间迷恋阿胶,看了几十篇科技论文,最后决定放弃。这个公司产品好像是江淮代工的,另外,到论坛里看看用户的真实反映,又看了几个车评人的分析!决定放弃!