发布于: 雪球转发:39回复:144喜欢:7

 

昨天第一次开model 3 跨省出行。从北京到北戴河,300KM行程,实际消耗了290KM不到的续航,基本上全程在120左右的速度。到达酒店后,旁边就有特斯拉的专用充电桩(不远处也有蔚来的),充电非常方便。

目前提 model 3 两个多月了,开了6000KM,虽然不少小毛病,但是驾驶感受非常好,再加上近期特斯拉股价跌了不少,所以有点蠢蠢欲动想买一些 $特斯拉(TSLA)$

但是,据说前段时间方丈似乎清仓/减仓了特斯拉?这是真的吗?如果是真的,可以说说原因吗?

精彩讨论

小米首席粉特斯拉2019-06-11 15:26

其实,没有人是完美的,特别是天才级别的人物,都是怪才。身上毛病特多,有各种各样常人没有的怪癖,但没办法,人家就是天才。天才都是恃才傲物,看不到自己身上的哪怕一丁点缺点。
有的时候,对天才,我们要宽容,因为历史证明,他们对世界的贡献要远比我们这些没有怪癖的常人大的多。
我相信马斯克,因为我觉得他不是正常人,这世界上有些事就是只有非正常人才干的成。他要是像个圣人一样每天三省吾身,像王传福一样四平八稳,我才懒得买他家的股票。

婴武不是鸟2019-06-11 11:54

真的,他受不了马斯克的情绪波动

不明真相的群众2019-06-11 14:41

我觉得Musk不是“放飞自我”,是对自身关注得不够,对外界关注得过多。

顿牛2019-06-11 16:07

马斯克商业构想的可行性在外界看来一直都比较低,火箭回收、特斯拉、城市隧道计划在实施之初都曾受到强烈质疑。正是因为马斯克富有前瞻性的构想和挑战精神,才让特斯拉成为电动车领域的领跑者。这样的创业者更适合前期投资。

非想非非想处2019-06-11 15:01

事实上musk没怎么关注外界,随性是真的

全部讨论

用户30956994092019-06-11 14:57

个人也不大看好特斯拉

Moats2019-06-11 14:56

意味着您跟大道的赌算认输了吗?

Mr_Elie2019-06-11 14:49

虽然不少小毛病,但是驾驶感受非常好?

宜霖Blake2019-06-11 14:45

驾驶感本身电车没的说,特别是丝滑的电机声和平滑的提速感。喜欢领略新事物的人群必然会拥泵。但是国人对内饰要求很高哦。驾驶感、自动驾驶、科技大屏+简陋内饰、舒适度低底盘,我觉得特斯拉很难在主流人群中引发购买的欲望共鸣。

赌场的数学2019-06-11 14:44

你去餐馆吃饭,菜好不好是最重要的,至于炒菜的人涨的难看点没关系

不明真相的群众2019-06-11 14:41

我觉得Musk不是“放飞自我”,是对自身关注得不够,对外界关注得过多。

第八种武器862019-06-11 14:40

我想问充满电,实际能跑多远?

威廉必凯2019-06-11 14:38

作为凡胎投资者是可能是对的,作为partner可以说是怯懦临阵脱逃的。
国内互联网一代,暴富之后买岛藏娇。人生很短,情欲享乐之外应该有点别的。

一直一直在路上2019-06-11 14:37

我的感受是就驾驶感来讲电车要远好于油车。特别市区道路

calebz2019-06-11 14:34

的确是这个问题。坚持了很久,还在坚持持有。
他的很多市场行为都有些草率,对外界关注太多,从经营企业的角度看不够稳。
为他的创新能力坚持