一年一重仓

一年一重仓

不收别人钱,不担别人责。赚钱没分我,亏钱别找我,股市赚钱地,贫富各有命。

他的全部讨论

当有以下几点,周期股就可以卖出

1.一年内底部上来有四五倍的空间
2.当月涨幅超过40%
3.雪球股吧一致在看好,都在摁计算器
4.新出各种各样弱周期化的言论
5.产品报价面临转头
6.供应即将缓解
7.券商非券商类媒体都在出深度文章解读分析行业
8.短线打板客活跃,讨论技术面内容增多
9.利好当涨不涨...

讨论

回复@hengshu: 有争议才有空间,情绪一致了空间就到头了//@hengshu:回复@7X24快讯:评论区氛围超出我的预期。

讨论

清了杂七杂八的票 亏了两个月的工资 现在全仓在中国动力 中国船舶 中国重工 中船防务上 每年总要为自己的任性交学费的 活该欠打

讨论

$中国船舶(SH600150)$ $中国动力(SH600482)$ $中船防务(SH600685)$ 是我肤浅了 是我着急了,我错了//@一年一重仓: 今日操作:短线仓买入中国动力,造船股留给我加仓的时间不多了

讨论

$中国船舶(SH600150)$ 加了点,没仓位了

讨论

队伍不变,但红绿逆转,没想到没想到啊

讨论

自省,心态急了,动作乱了,也不遵守纪律了

讨论

回复@hengshu: 灵敏度太高会把噪音当成信息,很准 周期股时间越长越能体现方向,无关紧要的信息太多,影响不了大方向//@hengshu:回复@l-more:炒股首先得弄明白哪些信息是有用信息,哪些信息是噪声。 灵敏度太高不适合炒股,容易把噪声当成真实的信号。

讨论

$中国动力(SH600482)$ 今日操作:短线仓位加仓中国动力 成本21.05 看好造船低位票 看好突破新高 看好利润释放优于整机

讨论

$中国重工(SH601989)$ 今日操作:加了点短线

讨论

回复@大家看我眼色行事: 你看一下船交付时间,都到30年交付,时间很长,不用担心产能//@大家看我眼色行事:回复@不闹虅:都是一个大集团的,所以至少能喝汤吧,但是动力这边也没有啥产能了

讨论

有下单总归是好事,不管是溢出还是提高整个市场会,但确实我也不该对重组报有太大希望
讲两个小事:
之前海控行情大后期,从33.88跌回去的后期里,有个观点是美国通涨压不下去,很快会放开加的关税,利好海控出口,结果三年过去了 关税加的不没减,没新加的就不错了
另外一个,就是近...

讨论

订单是沪东的,但沪东早晚是船舶的[斜眼][斜眼]//@止疼片: 沪东中华自己设计建造[捂脸]

讨论

$中国船舶(SH600150)$ $中国重工(SH601989)$ $中国动力(SH600482)$ 财报没问题,只是加仓早了,现在想加也加不动了,确定性太重要了 不该追求财报后的跳涨的,犯了心急的错

讨论

好奇为什么被拉黑了

讨论

今日操作:短线仓买入中国动力,造船股留给我加仓的时间不多了

讨论

今日操作:长期仓加仓中国重工

讨论

回复@hengshu: 产能扩张速度比想象的快,而且产出速度也快,一个复工出来速度快,一个是造出来快
但目前来看,复工主要还是干散船为主,首制船一年出来,后面复制应该更快
但目前持仓的标地主要还是偏高技术的船舶,后面还是要看油轮和环保船下单情况
从盘面上看整个版块应该还有一两...