钢铁匠

讨论

回复@爱神的梦想: 都是大牛，华为的执行董事//@爱神的梦想:回复@木子李sbw:半导体的何总，董事长，大嘴终端董事长。我理解为平级。都是两个BU的一把手。

讨论

小米车就Tm是笑话

讨论

回复@跌破20日线斩仓: 上汽们的败落肉眼可见//@跌破20日线斩仓:回复@青山隐士:青山大佬，我有个疑问，就是觉得，赛力斯有的东西，长安汽车都有，上汽集团缺一个所谓的华为智驾，但他一年能卖500万辆车；凭什么长安1400亿市值，上汽1700亿，到赛力斯这边才卖10几万辆车的车企给他2000亿？

讨论

时间的臭皮蛋

讨论

别Tm吹了

讨论

1000个小偷不够，就2000个

讨论

别Tm吹了 都是人设

讨论

中国最好的车企 时间问题

讨论

回复@等风来yeesodo: 对，小米搞车就Tm笑话，手机都弄不好//@等风来yeesodo:回复@钱塘江的大潮:看这种烂文就想笑，也不看看华为汽车的销量。小米如果靠组装才是必死的，低端靠性价比竞争得过比亚迪？高端没有华为智驾加持想都别想能活下去。 靠低认识和自嗨能通过股票赚钱？

讨论

这两只股票不重要，数字游戏 股价还是看行业，筑底中，希望能破15

讨论

tsl的lcc，根本算不上nca

讨论

回复@华而街股神: 你Tm去试一下智驾再来喷吧//@华而街股神:回复@大方的增长小巡游:目前来看自动驾驶是伪需求，每个人可能都需要一部智能手机，但是可能只有百分之一的人需要自动驾驶功能，驾驶包持续降价可见一斑，你看特斯拉吹了多少年了，购买比例有多少呢？

讨论

这个我支持美国佬 让你贪

讨论

没有赛力斯的拼命支持，哪会有现在的气势

讨论

我M7开了两个月，感觉很好呀，比原先的迈腾油车强百倍

讨论

前提是别瞎折腾

讨论

买美债的大概率是黄老板自己人 看看物管公司股价就明白了 以前有多狂 现在就有多惨 不值得同情 可怜的是小股东

讨论

扯什么定力 滨江不是不想离开杭州 而是出了杭州到处踩雷 才缩回老7乌龟头的

讨论

王屎搞出来的怪种坏胚