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回复@顽石dau: 因为需求好算啊，大趋势上，世界GDP涨1%，集装箱运量涨1.5%（有部分其他运输方式转集装箱）。
世界经济正常每年2.5%，那么需求涨3.75%。
船寿命25年，拆船量每年4%，这两年运价高拆的少，之后要补回来。
造船量有现成的订单。
这还不好毛估的吗，当然，意外才是常态，预测都是算命。//@顽石dau:回复@左谦:好夸张，你现在能知道31年运力会不够？
引用：
2024-06-14 17:46
$中远海控(SH601919)$
通过历史轨迹推断2024年下半年集装箱运价指数的运行————四论中远海控
6月14日上海航运交易所公布的最新CCFI为1733.47，上涨8.8%（上一周为6.5%）；SCFI为3379.22，上涨6.1%（上一周为4.6%）。虽然SCFI上涨加速，但是由于差距过大，追赶者CCFI上涨加速更快，差额...

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顽石dau
06-14 23:09

好厉害👍🏼，可以有个预期啊。我个人还不弄懂这些，目前只是觉得明天会发生什么还不知道未来也很难说。但是有预期证明比大多数像我这种投资者要理解的深很多。