回复@卖包子的小王: 我说几点事实供你和大家参考哈，结论自己思考。
1、你举的这个例子确实很不合理，一来电动汽车这个行业还未分出胜负，二来短期来说榜首就是特斯拉和比亚迪这俩做了最久的。
2、AI的技术优势，目前跟你举的这个例子很像，OpenAI、Google这两家做得最早的技术最先进。当然，只是技术优势，最后能形成什么样的商业上的优势现在谁也说不好。
3、手机的大模型，是一定要自己做的。一来卖流量是最差的变现方式，参考360和猎豹，资本市场也鄙弃啊。二来手机的隐私、安全等产品需求，要求必须自己训练数据。三来手机端推理的优化，要训练端配合的。
4、虽然AI的商业模式虽然还看不太清，但是其技术上的革命性，让整个科技界都动了起来，如果此时库克不动，作为投资人，你是押注整个科技界还是押注虚无缥缈的“敢为天下后”？
5、OpenAI是2015成立的，《Attention is All Your Need》是2017年发表的，据传2022年苹果解散了Siri团队。而Siri是目前最差的手机语音助理。
6、苹果这期财报的资本开支比去年同期还少。（@pipee 是今天几点的会？听听库克怎么交待这个事情）
至于你担心的“做出头鸟死的更多”，苹果的财力你完全不用担心，每年在新业务上亏100亿对苹果来说也没多少啊。
//@卖包子的小王:回复@仓又加错-刘成岗:刘总，敢为天下后 是不是也是一种思路，既然大家都在一窝蜂的做AI，苹果管理层不可能短视到看不到。如果从相信管理层的角度讲，可能有部分事实是我们没看到的？也许可以踩着探路者的肩膀或者拿别人造好的铲子也是不错的选择。
我想举个不一定合理的例子，特斯拉和造车新势力投入新能源这么多年，传统车企后发不见得做的不好，但是做出头鸟死的更多，不是吗？请指教