789订单续不上了?
789订单续不上了?
回复@Distributed: 交付不担心,一周8500订单不够//@Distributed:回复@SeizeTime:目前看 7、9 的销量在持续回升。6 交付很给力,这周感觉 6000 有希望。
回复@十里坡阿木: 刘杰的话不能信//@十里坡阿木:回复@SeizeTime:不会出单电驱版本,已经辟谣了
L6的储备订单,加上每周8500稳态订单,可以保证6、7月每月5W的交付量,8月份开始花式降价。 不知道后驱版本的L6 Q4有没有机会
没名没姓的,靠谱吗?尤其是毛利率,全年20%好难
问卷发在哪里?我咋没收到呢。 但从公司的角度,出单电机版本我觉得是好事
太难了
月销过5W了看能不能转向
回复@云青教父: 我不敢//@云青教父:回复@SeizeTime:我一般不放在任何踏板上… 对AD max还算比较信任
$理想汽车-W(02015)$ L8 AD Pro体验:
NOA:如果车上只有我一个人,高速和环线NOA几乎可以做到0接管。有些场景刹车比较急,比如与前车距离比较近的情况下被其他车辆超车,为了避让刹车会比较急,如果能预判到其他车辆的意图,不管是和前车贴近一些不给超车空间,或者主动让出超车空间,用户体...
回复@Distributed: 感觉李想还是脸皮薄了,被打脸了就自闭。学学余承东,不管怎么打脸豆冲锋在一线,快速迭代,一轮接着一轮冲锋,总能成功!//@Distributed:回复@无心王木:裁掉智能驾驶部门 谣言不能当成讨论前提啊。
adpro 裁了,因为和 admax 团队的基础架构合并了,不再需要维护两...
下跌的时候什么都是负面的,且会被放大。 理想需要靠L系列的销量恢复信心与势能。 BBA月销接近20万,空间还很大。 我感觉今年城市NOA的质变,会成为抢BBA用户的一个突破点。 如果三季度某个月份月销能突破6W,信心可能就回来了。
一、理想/李想犯的错误:
1. 卖Mega之前没有建设城市充电桩,展位没提前准备好,影响L系列的销量;
2. L789改款和Mega一起上市,不仅影响到Mega,也影响到增程基本盘;
3. L6发布之前,展位问题依然没有解决好,影响L8的销量;
4. 高估自己的势能,Mega 和 L789定价失败。
5. ...
提车贴增加了?