逍遥投资笔记 的讨论

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16年-22年，特斯拉的年销量从7.6万台增长到今年的大约150万台，在此期间，特斯拉用于工厂建设，设备支出等的资本支出总额达到了大约200亿美金，接近1400亿人民币。以此来看，国内新势力从目前的年销量10万台，如果有机会做到年销量150万台，预计需要的资本支出估计也不会比1400亿少，看完特斯拉的历史，才会真正知道造车是多么的烧钱，是真正的金钱熔炉。$特斯拉(TSLA)$ $小鹏汽车(XPEV)$ $蔚来(NIO)$ 
16年-22年，特斯拉的年销量

热门回复

仓又加错-刘成岗
2022-07-21 21:39
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网页链接 一年后，你也想到这个点了

逍遥投资笔记
2022-07-21 22:02
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终于不再只看短期销量这么肤浅了[捂脸]车是造出来的，有那么多订单，还得有那么多的产能，不然就白瞎了。。

姜汉哲
2022-07-21 22:55
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【XING老师结论】
❶资金储备不够百亿级的公司，大部分都会被淘汰，不会有任何机会；
❷资金储备百亿级的公司，如果成本控制能力不够，效率不够，无法自身造血，只能寄希望于融资，在未来竞争中也会处于劣势；
❸车型，外观，配置，甚至车机/智能化等，这些都不是硬门槛，只要有人才，资金，时间都能解决…但新建产能除外，工厂将吞噬掉大量资金；
❹资金和效率，在新能源汽车行业起到举足轻重的作用；
$理想汽车(LI)$
$特斯拉(TSLA)$

老韭菜做梦想自由
2022-07-21 22:15
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随着工厂越来越多，产能越来越大，而竞争更为激烈，可能又导致产能过剩，技术进步快又得更新工厂，各种难的事情太多了

蓝色火星
2022-07-21 22:00
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关键是自我造血，特斯拉今年利润就能有800亿人民币

惜福半世闲
2022-07-22 15:19
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论营销和成本控制，马斯克确实当之无愧的第一。

勇闯龙虎榜
2022-07-21 22:42
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国内享受特斯拉产业链，省了很多钱

君临天下12345
2022-07-21 21:44
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不能这么说算，200亿是包含了未来几年产能规划的新工厂，如果只需要150万产能，不需要这么多的。

逍遥投资笔记
2022-07-22 14:13
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你把蔚来，小鹏的即使财务数据拉出来看一看，从0到10万台，蔚来应该差不多烧掉了600亿，你在想想特斯拉花了不到2000亿就到这个规模是多么的厉害。当然这里说的1400亿并不是准确数字，可能多也可能少，但表达的意思是造车这事儿需要很多很多钱。$特斯拉(TSLA)$ $蔚来(NIO)$ $比亚迪(SZ002594)$

PM_Bruce
2022-07-22 11:56
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一年后你居然还是这个观点，说明在这件事上你毫无长进。无论是单位营收资本支出还是单位销量资本支出都会远小于特斯拉，另外车卖得好且财务管理优秀的公司在资本市场上压根不差钱$理想汽车(LI)$ $理想汽车-W(02015)$ $特斯拉(TSLA)$ @XING2020