回复@andyding: 长城想要的是完全自由竞争的市场，即油车和电车公平竞争。但在中国的制度下其实没有完全自由的市场，发展新能源还是发展燃油是政府主导的，作为中国企业只有顺着政府意志发展，路才会越走越宽。//@andyding:堕落中的$长城汽车(SH601633)$ 依然看不到一丝的光明，直到今天魏建军和其管理人员还怨妇式地反复这样讲好像“不公平、不透明、不讲规则和法律”的商业环境导致了今天H6销量的断崖式下跌和cc行业地位得没落：$比亚迪(SZ002594)$
在6月30日重庆直播测试智驾NOA中，长城汽车董事长魏建军谈及汽车行业竞争时表示，长城汽车这样的民营企业，生而竞争，是汽车行业市场经济的产物。长城汽车根本不怕竞争，但怕不公平竞争。汽车行业的竞争是场马拉松，在竞争过程中，要透明、公平、规则，要讲法律和合规，“只要是透明的竞争，认赌服输，这个没有什么可说的”。
【长城汽车：6月销量同比下降6.55%】财联社7月1日电，长城汽车发布2024年6月产销快报，销量98080台，同比下降6.55%，1-6月累计销量559669台，同比增长7.79%。6月海外销售38104台，1-6月累计销售201500台。6月新能源车销售26107台，1-6月累计销售132374台。