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$长城汽车(SH601633)$ 23Q3公司实现收入495.3亿元,同比+33%,环比+21%,归母净利润36.34亿元,同比+42%,环比+206%,扣非归母净利润30.58亿元,同比+14%,环比+217%,大超市场预期23Q3销量34.48万辆,同比+21.5%、环比+15.2%,销量环比增长3.59万辆,增量主要来自于H6 1.3w、坦克500 Hi4-T 0.93w、枭龙/枭龙max 0.57 w、大狗0.6w;23Q3海外销售8.78万辆(其中8、9月单月出口量达到3w+),环比+22%,海外毛利率相较于国内多出5%-10%

23Q3单车收入14.36万元,同比+9.2%,环比+5.0%,单车收入提升主要系坦克500 Hi4-T、二代大狗销量开始贡献,带动毛利率环比+4.3pcts至21.7%,单车扣非归母净利润0.89万元(23Q2:0.32万元,22Q3:0.94万元)

23Q3销售、管理、研发费用率分别为3.7%/2.1%/4.0%,同比-0.6pct /-1.3pcts /-0.1pct,环比-0.7pct/-0.4pct/-0.8pct,销管、研发费用绝对额环比23Q2基本持平,由于收入增长,费用率明显下降

精彩讨论

藏锋gxm2023-10-28 15:53

经营现金流,创新低,这些所谓增长的销售额都是靠压货压出来的,问题很大。

周空明2023-10-28 15:48

这就恶意解读了,人家说的是自动驾驶

金凤一号2023-10-28 15:26

你怎么不说现在各家都在发力智能化,就比亚迪老总还在批评智能化是骗人。想说明18年你还有点认知,现在在禀赋效应和损失厌恶下,或者让水军洗脑洗无知了还是怎么的?

金凤一号2023-10-28 11:09

长城本身的基本面是在很显著的往上走了。至于股价,还要看行业和市场周期。我其实挺担心一些新能源友商的隐性库存的。

高能咖啡2023-10-28 16:38

跟名字里带 BYD的不用聊,直接拉黑。

全部讨论

2023-10-28 11:18

营收以及利润数据都不错,三季度的现金流还是弱,仍在支持经销商?

2023-10-28 11:12

销量增长、利润啥的都还可以,问题是股价不涨,就像这些年的吉利一样,多少年了,一直是10块钱上下。股价不涨,主要是长城各种骚操作下,未来想象空间不大了。

现在能说长城应该触底往上走了吧。

2023-10-28 10:50

长城今年表现还不错,但这个老魏太不让人省心了,表现好时就要翘尾巴,关门搞他的圆梦,一个圆梦,一个机甲龙,这些注定死刑的车居然也埋头搞了多年