弋屹_

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回复@铜马帝万古: 还是没有机构进，不知道啥时候才能进//@铜马帝万古:回复@轮回666:拿了快一年了 过山车做了几轮 还在这个位置，基本面也发生了巨大向好变化，不知道还有哪个因素掣碍股价 看不懂 有点茫然

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回复@银河001: 资金多，比较认业绩。//@银河001:回复@数字8514487766:美股没那么多散户那么多超短线资金。。。

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回复@轮回666: 优点：操控，滤震非常好，转弯支撑足和指向精准。
缺点：太稳了，esp介入过多推不倒轮胎极限（原话只管转向剩下交给电脑），后程动力衰减。//@轮回666:回复@轮回666:看一看专业赛车手对问界M9的评价
多关注产品本身吧
在当下
叫好又叫座的产品太少了
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回复@Davidlaotie: 这个车手还是很客观的//@Davidlaotie:回复@轮回666:一哥，懂某帝所有的测评不看也罢，名声已经臭了，一不留神就按充值方要求夹带私货，黑鸿蒙智行是常态。

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回复@轮回666: 孙少军这些车评人都说是华为吃亏让步，同时也证明了华为确实不造车，大家可以放心买智选。//@轮回666:回复@devoutman:很多人不知道的是
如果华为不归还问界商标
赛力斯连工信部的备案批文都拿不到
之前的问界M579都是重庆背书特批的
因为商标不在自己手里

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回复@轮回666: 一哥怎么评价现在6000亿不到的成交//@轮回666:回复@轮回666:都说开车不要在问界的后面
他能刹得住你未必刹得住
不要在小米的前面
他随时准备起飞
结果问界的后面是小米追尾
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9.41 复制打开抖音，看看【轮回666的作品】问界 Vs 小米 htt...

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回复@轮回666: 现在房价跟那时候比咋样了一哥//@轮回666:回复@最靓清远鸡:这你都记得 年前卖房子亏了150多万 买了赛力斯 现在回来了大部分了 谁亏我钱 我就去找股票要

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回复@轮回666: 我的特斯拉也想整全损换车，但貌似碰撞后自燃的挺多的，还是不出事为好。//@轮回666:回复@轮回666:问界出的事故（智障版 M5）
基本上都重新订一辆问界
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回复@跨时代2012: 跑分那真跑不过哈哈//@跨时代2012:回复@轮回666:跑分吗

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去年到现在谈不上熬，就是利润多少的问题。这就是坚信一哥逻辑。

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回复@轮回666: 大嘴的联动有点快啊//@轮回666:回复@轮回666:应该会有很多车企去参加吧
如果只是华为的车参加
那将来制定的标准会不会太高了呀
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回复@轮回666: 这操作是干嘛啊。。。//@轮回666:回复@轮回666:这个有点儿刺激呀
小艺要是能骂人
早就开骂了
疯狂跟小艺抢方向盘
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7.15 复制打开抖音，看看【智驾大师傅的作品】女司机高速智驾闹惊魂！抡起智驾直接触发顶级麋鹿极限... 网页链接

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回复@五年两倍一千万: 4年前我买的时候是最好的电车。现在嘛，毛坯房不知道拿啥比国产。//@五年两倍一千万:回复@故事小韭菜煞笔认知:我一直不明白，为什么TSL会买的这么火

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回复@轮回666: 家里地库3辆m9了//@轮回666:回复@龙飞股起:我上午发的这张图很能说明问题
我持有不动就超过了99%的人
做T的肯定比一直拿着的人要多不少
但是他们收益率好像不太乐观哎
长期来看
绝大多数做 T 的人是亏钱的
这是丝毫不用怀疑的
你太高看他们了

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我刚刚关注了股票$湖南黄金(SZ002155)$，当前价 ¥21.62。

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回复@轮回666: 啥时候出个40万区间的车填补一下空缺//@轮回666:回复@轮回666:车Fans孙少军在今晚直播中透露，华为鸿蒙智行4个车型在总定单中的比例是2(M5)：3(M7)：4(M9)：1(S7)。截至5月21日本月鸿蒙智行累积新增锁单约2万，则可知，其中：问界M5新增锁单是4000辆，问界M7新增锁单6000辆，问界M9...

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回复@星星点灯04: 确实m5估计比较闲//@星星点灯04:回复@尚股书房A:塞力斯有3个厂，前一段时间等m5改款，每周才几百，最近才开始交付不就基本上是闲着的，m7每个月不到一万，之前每个月加班到2w多估计也裁了一部分人或者一部分人转到m9去了，m9现在每周提高产能螺丝都打冒烟了，你看你朋友附近是哪...

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很变态的一个排行 查看图片

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有夜间120码行人横穿高速躲避的案例

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这是第二起了，第一个飞车砸玻璃