本田以新品牌发力中国电动车市场；NITORI打败在华先行20年的宜家
2024年4月下半月，中文媒体较多涉及了本田、山下集团、NITORI以及光刻胶制造商等日企。
研究院专稿 2024年4月下半月，中文媒体报道和评论较多涉及的中日经济关系内容及日本企业主要如下。
本田全新纯电品牌“烨”能开启一个新时代吗？
本田2024 年一季度在中国的终端汽车销量同比下滑 ...
日本企业研究院
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日系汽车借助固态电池抗衡中国车企？日企斥资50亿收购老字号中药
2024年4月上半月，中文媒体较多涉及了日系固态电池研发企业以及三井物产、乐敦、高丝、伊势丹百货等日企。
研究院专稿 2024年4月上半月，中文媒体报道和评论较多涉及的中日经济关系内容及日本企业主要如下。
日系汽车可以借助固态电池抗衡中国车企吗？不容乐观！
在与中国电动汽车的竞...
禁令之下，尼康如何开拓中国光刻机市场？罗森要在山东开1000家店
2024年3月下半月，中文媒体较多涉及了尼康、罗森、水产企业玛鲁哈日鲁、机器人公司GROOVE X等日企以及一批日本饮料公司。
研究院专稿 2024年3月下半月，中文媒体报道和评论较多涉及的中日经济关系内容及日本企业主要如下。
禁令之下，尼康如何开拓中国光刻机市场？
前不久，中国财经媒...
美国工会和政治家均反对。以往日企并购美企也多收获苦果。
研究院专稿 2024年3月15日，为了能够顺利并购美国钢铁公司，日本制铁（日铁）在2万亿日元（约140亿美元）基础上，再追加2000亿日元（约14亿美元）投资，决意拿下此项目。
半个月前的2月28日，日铁公开说，在并购美国钢铁一事上，...
海口市雷克萨斯加价销售事件引发舆情；索尼辟谣手机业务退出中国
2024年3月上半月，中文媒体较多涉及了雷克萨斯、索尼、中国上市公司的日本控股股东、日本户外运动服饰公司Goldwin等日本企业。
研究院专稿 2024年3月上半月，中文媒体报道和评论较多涉及的中日经济关系内容及日本企业主要如下。
海口市雷克萨斯加价销售事件引发舆情
近日，海南海口市...
日企仍在寻找中国市场的结构性机会；TOTO乐观看待中国楼市凛冬
2024年2月，中文媒体较多涉及了苏州高新区的日资企业群体、TOTO、工业机器人企业、亚瑟士等。
研究院专稿 2024年2月，中文媒体报道和评论较多涉及的中日经济关系内容及日本企业主要如下。
依然有日企在寻找中国市场的结构性机会
前不久中国知名新闻杂志《三联生活周刊》刊发《苏州高新...
中国的市场竞争令日本电产面临艰难抉择；优衣库“狙击”SHEIN
2024年1月下半月，中文媒体较多涉及了电产、优衣库、本田等日企。
研究院专稿 2024年1月下半月，中文媒体报道和评论较多涉及的中日经济关系内容及日本企业主要如下。
中国的市场竞争令日本电产面临艰难抉择
近日日本电产下调2023财年（截至2024年3月31日）利润预期至1350亿日元，比之...
日本最大酱油企业在华一直落寞？中国为何还要从日本进口圆珠笔？
研究院专稿 2024年1月上半月，中文媒体报道和评论较多涉及的中日经济关系内容及日本企业主要如下。
2024年丰田有望开启在华复兴之路
在竞争异常激烈的中国汽车市场，2023年丰田取得不俗的成绩，一汽丰田国产新车零售达到80万辆，同比增长4.1%，成为2023年度成为唯一正增长的日系合资车企。...
了解日本半导体技术、政策的简便途径｜《芯片的未来》最新中文版序
了解了日本的半导体技术、政策，我们就能对今后中美高科技竞争、世界半导体产业趋势作出较为清晰的判断。
文｜日本企业（中国）研究院执行院长 陈言
自约瑟夫·拜登在 2021 年成为美国总统后，中美竞争从唐纳德·特朗普任美国总统（2017年1月20日—2021年1月20日）时的贸易战，转为以半导...
陈言认为，当下日本企业必须和中国的客户、行业上下游、各利益相关方展开多种形式的交流与合作，才能保证技术创新、商业创新的有效性，提高其成功概率。
研究院专稿 12月17日，日本企业（中国）研究院执行院长陈言通过视频在日本华侨华人博士协会2023年年会论坛上发表了题为“协创正在成为中日...
出口更赚钱，广汽本田大促出口；富士胶片拉拢中国初创企业搞共创
2023年12月上半月，中文媒体较多涉及广汽本田、富士胶片、乐天、索尼旗下动漫子公司ANIPLEX、甜点店LeTAO等日企。
研究院专稿 2023年12月上半月，中文媒体报道和评论较多涉及的中日经济关系内容及日本企业主要如下。
出口更赚钱，广汽本田明年出口销量将增加50%
在华日本车企发现，在...
日本的几家大型综合机电企业不约而同地减持旗下汽车零部件企业的股份。
研究院专稿 见微知著，从来不易。但注意到一些现象，还是忍不住对其可能暗示的未来做些推测，尽管这么做有风险。
最近，日本的几家大型综合机电企业不约而同地减持旗下汽车零部件企业的股份。
日立制作所准备向日...
研究院特稿 三菱汽车在2023年10月24日对外宣布退出中国市场。该公司长沙工厂2023年3月已经停产，处理完库存汽车后，在华的现地生产及销售便告终结，今后东南亚将成为三菱汽车主要集中资源的市场。
为退出中国市场，三菱汽车已经做了多年的准备。从日本媒体的报道看，该公司为有业务关系的企业...