很少有公司转型是完全抛弃现有现金奶牛业务另起炉灶的，基本都是用现在的业务赚钱支持新业务的开发，实现逐步转身。小孙干的是什么鸟事，天下未定，先杀韩信
Gao0u7
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他的全部讨论
$长安汽车(SZ000625)$ $赛力斯(SH601127)$ 中央对重庆方面还是很支持的
回复@love青青love: 我们会不惜一切代价打赢，不过赢的和当代价的不是同一批人//@love青青love:回复@三岁小怪兽:这样下去这场金融Z我们会不会输啊
$沪深300(SH000300)$ $上证指数(SH000001)$
接个回旋镖。去年年底，高参普遍认为2023年经济过热，需要加息。也不知道误导了多少人![[吃瓜]](http://assets.imedao.com/ugc/images/face/emoji_73_gossip.png?v=1 "[吃瓜]"){kind=small}
回复@烟火爱晚舟: 我黑过比亚迪？//@烟火爱晚舟:回复@Gao0u7:不用这么急着黑比亚迪，懂车帝接下来还有很多测试，小鹏和华为的更多问题会慢慢暴露出来的，别急，所有的遥遥领先最后都会被打脸的。华为已经走下神坛，小鹏早就被按在地上反复摩擦好久了。小鹏的智能驾驶就是个笑话，别硬吹了，网上那...
回复@健乐平安: 我的阿维塔试驾看起来跟这个差不多吧，要说L3那是差得远。我只是说这个目前是市面上最好的产品，其他家没达到这个水平，不代表他可以完全代替人。
第一梯队现在基本都是白痴接管了，基本没有危险接管。其他家还有很多危险接管，体验差太多了![[滴汗]](http://assets.imedao.com/ugc/images/face/emoji_13_coldsweat.png?v=1 "[滴汗]"){kind=small}
//@健乐平安:回复@Gao0u7:http...
回复@Ray912: 你说的很对，比亚迪的卖点不是智能化，这也是我的观点。//@Ray912:回复@Gao0u7:比亚迪廉玉波已经解释过了，比亚迪现阶段的卖点并不是要强调多么得智能化，而是要强调首要是安全。网页链接那些拿辅助驾驶当重要卖点的公司，他们有向用户警告...
回复@低调炫富: 那就是我无知吧，我只知道今年我在特斯拉三十多倍估值进的，最高盈利120个点，现在还有90个点。同样的估值我也进了比亚迪，亏得裤子都没了。//@低调炫富:回复@Gao0u7:估值这种事情复杂得很，你对炒作概念知之甚少。
回复@低调炫富: 如果你反对特斯拉估值相对美股其他汽车股高主要是因为fsd，那我们就没有共识，没有共识的讨论只能说各说各的，没有结果。
关于智驾方面，只能说我去试乘过蔚小理华迪，还有百度魔门塔小马，如果你也试乘过，难么可能是我错了。如果你只是凭网上的信息结合自己的理解，那显然没...
回复@低调炫富: 当前来看是这样的。但你说特斯拉的估值为啥可以这么高呢，作为比亚迪股东难道不需要思考一下吗。
不能小瞧技术进步速度。举个例子，三十年前的科幻电影里经常会出现一个叫“可视电话”的东西，现在看来不过就是视频聊天而已。//@低调炫富:回复@Gao0u7:别吹城区NOA了，这东西就...
回复@Ray912: 我说的是“部分迪粉”，您不能代表全部。帖子都在雪球上摆着呢，总不能当没有吧//@Ray912:回复@Gao0u7:比亚迪和迪粉从未尬吹比亚迪的智驾，相反，我们一直在说要辅助驾驶在营销上要保守，否则会消费者疏忽大意注意力分散事故。 尬吹智驾多次翻车的是哪几个车企，这就不用我说了？ 你...
回复@MouDe: 和你想的不一样，之前我一直是比亚迪铁粉，持股也超过三年了。各种小作文小视频出来后，抱着怀疑实车体验了几次智能化，才得到结论的。敢问您有亲身试乘过比亚迪和友商的产品吗，我试乘了六七款竞品。如果你怀疑的话，不妨去试乘一下吧。//@MouDe:回复@Gao0u7:感觉你就是先立了比亚迪...
回复@用户3723046555: 实践出真知，多体验几家吧//@用户3723046555:[该内容已被作者删除]