春舞秋动

春舞秋动

在长期主义之路上,与伟大格局观者同行,做时间的朋友。

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回复@月忍神归: 兄弟,来个明灯呗!你嘴里的跨行业是哪个行业?//@月忍神归:回复@锋谈慧语:同行业比优秀,可是跨行业比就会失去想象力, 难以迎来炒作

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持续的增长,早晚会来!

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$春秋航空(SH601021)$
春秋值得信赖和托付!半年报的预增可以有不?[偷笑][偷笑][偷笑]

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回复@只做突破: 那不是挺好吗!先把道友们都整死!//@只做突破:回复@春舞秋动:票价太低,赚不到钱

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$春秋航空(SH601021)$
数数航班能把股价数上去不?[偷笑][偷笑][偷笑][捂脸][捂脸][捂脸]

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$春秋航空(SH601021)$
量能还是不够!还得继续砸!千万别停啊!
卖了春秋去救海航,去拉吉祥!加油

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$春秋航空(SH601021)$
股东大会有去现场的吗?

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$春秋航空(SH601021)$
最近抱怨春秋不涨的人少了!

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$春秋航空(SH601021)$
垃圾公司在持续的出清中,新政正本清源的作用在持续的发挥中!各行业转型期的阵痛,历史上出现过很多轮,金融行业也不例外,咱们国家的历史经验表明,还没有哪次是不成功的,转过去后都是艳阳天。
目前,一方面是考验投资者的耐心;另一方面也考验投资者的眼光。

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回复@豆芽苗: 需要平衡的各方太多?历史遗留的问题太多?毕其功于一役太难?几十年积累下来的不良嗜好,改起来太难?毅力,决心,阻力,时间,太多的因素影响着结果!就说这些吧![滴汗][滴汗][滴汗]//@豆芽苗:回复@春舞秋动:没看懂啥意思啊?

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$春秋航空(SH601021)$
之前的定增对二级市场的投资者来说,确实很不友善,八折融券从大股东拿票,早就吃的满嘴抹油!后面在想这么操作,新框架下基本不可能了!
负债率高,现金流少,这样的公司后面越来越难筹措钱粮了,更难扩张了!
之前你们玩了,现在不让我们玩了,之前玩的拉出来...

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$春秋航空(SH601021)$
股东大会啥时候开?

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出去票价,所有的运营指标全部向好!一如既往的优秀! 大盘逆子,今天名不副实,居然没红!

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$春秋航空(SH601021)$
北向看不到了,春秋里边的假北水可以散了,哈哈[捂脸][捂脸][捂脸]

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1. 23年全年营收和利润全部创开航以来记录;2.24年Q1营收+利润创开航记录;3. 24年补贴会比23年多;4.飞机利用率提高到11小时技术上没有问题;5. 行业飞机供给紧张,老飞机退出数量较多;6. 飞机引进计划正常……
公司在一步一个记录的前进着!!![加油][加油][加油]
公司一如既往的优秀...

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必须等高价从新回购,低于58不买了!

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钱总,票价怎样?各统计口径,没看到这方面的详细信息?[想一下]

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没记错的话,一季度春秋基本不确认补贴收益,23年一季报的时候也没有确认!确实为后面留了一定的回旋空间,但一季度没到您预估的10亿还是票价的问题!

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$春秋航空(SH601021)$
季报年报姗姗来迟,一觉醒来终于出来了!我主要关心2019与2024一季报的对比。
粗略看一下:
2019年四月85架飞机;2024年三月124架飞机,飞机净增长39%;
2019年一季报营收36亿;2024年一季报营收51亿,营收净增长41%;
2019年一季报净利润4.7亿;2024年...

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死磕到底![加油][加油][加油]